Jeep
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Jeep

Увеличьте мощность Вашего Jeep до +30%

Выберите, пожалуйста, модель Вашего Jeep
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

У Jeep в каталоге 103 мотора, моделей — 9, поколений — 17. Для 35% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для 67 атмосферных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.

В цифрах
9
моделей
17 поколений
103
мотора
своя программа тюнинг-модуля у каждого
+67л.с.
рекорд Jeep
до +130 Нм момента
35%
турбо
67 атмосферных — GA / GA+
Тюнинг-модуль GAN для Jeep

Чип-тюнинг Jeep — без перепрошивки

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • до +30%мощности с GAN GT

    Турбомоторам — от +30 до +67 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 67 атмосферных моторов Jeep — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены по каталогу Jeep
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Выбрать модель Jeep
Выберите модель

Выберите модель Jeep

Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.

Jeep CherokeeGT / GTLGA / GA+
4 поколения · 19 моторов · от 9 900 ₽
+56 л.с.максимум
Jeep CJGT / GTL
1 поколение · 1 мотор · от 23 350 ₽
+44 л.с.максимум
Jeep CommanderGT / GTLGA / GA+
1 поколение · 6 моторов · от 9 900 ₽
+60 л.с.максимум
Jeep CompassGT / GTLGA / GA+
1 поколение · 12 моторов · от 9 900 ₽
+47 л.с.максимум
Jeep Grand CherokeeGT / GTLGA / GA+
4 поколения · 30 моторов · от 9 900 ₽
+67 л.с.максимум
Jeep LibertyGA / GA+
1 поколение · 2 мотора · от 9 900 ₽
+26 л.с.максимум
Jeep PatriotGT / GTLGA / GA+
1 поколение · 5 моторов · от 9 900 ₽
+47 л.с.максимум
Jeep RenegadeGT / GTLGA / GA+
1 поколение · 12 моторов · от 9 900 ₽
+48 л.с.максимум
Jeep WranglerGT / GTLGA / GA+
3 поколения · 16 моторов · от 9 900 ₽
+56 л.с.максимум
Рекорды марки

Самые большие приросты у Jeep

Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.

Модель · поколениеМоторТопливоСерияС GANПриростТюнинг-модули и цены
Grand Cherokee
Grand Cherokee (IV) 2010->
3.0 V6 CRDДизель250 л.с. / 570 Нм317 л.с. / 700 Нм+67 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Grand Cherokee
Grand Cherokee (IV) 2010->
3.0 CRDДизель241 л.с. / 550 Нм306 л.с. / 661 Нм+65 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Commander
Commander
3.0 CRDДизель218 л.с. / 510 Нм278 л.с. / 632 Нм+60 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Grand Cherokee
Grand Cherokee (III) 2004-10
3.0 CRDДизель218 л.с. / 510 Нм278 л.с. / 632 Нм+60 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Cherokee
Cherokee (IV) 2007-13
2.8 CRDДизель200 л.с. / 460 Нм256 л.с. / 574 Нм+56 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Wrangler
Wrangler (III) 2007-18
2.8 CRDДизель200 л.с. / 460 Нм256 л.с. / 574 Нм+56 л.с.GTL от 23 350 ₽
GT от 33 800 ₽
Владельцы о GAN

Владельцы Jeep о GAN

★★★★★

Доставили на следующий день. Установил согласно инструкции за 20 минут. Проехал около 500 км. Машина стала резвее. Расход топлива по крайней мере не увеличился. Ошибок никаких не выскакивало. Пока доволен. Буду надеяться, что так будет и дальше.

Jeep Grand Cherokee IV 6.4I
Олег, Белгород, L96958 · из базы отзывов
Вопросы

Чип-тюнинг Jeep: вопросы

Что делать с EGR на дизельном Grand Cherokee 3.0 на 241 л.с. и годится ли ему тюнинг-модуль?

Дизель 3.0 с кодом EXF турбированный, и для турбомоторов у GAN линейки GT и GTL. Систему EGR и сажевый фильтр модуль не затрагивает и не отключает.

Что реально ждать на Grand Cherokee с 3.6 Pentastar или 5.7 Hemi?

Оба мотора атмосферные, и для таких у GAN линейки GA и GA+, до +12%. Это верхняя граница линейки, а не обещание для конкретной машины: у GT для турбомоторов граница до +30%, поэтому V8 без наддува и турбодизель по прибавке сравнивать не стоит. Цифры по каждому мотору — в таблице страницы.

Wrangler JL с 2.0 turbo на 272 л.с.: какая линейка у этого мотора?

Мотор EC1 турбобензиновый, и для турбомоторов у GAN линейки GT до +30% и GTL до +25%. Это единственный мотор российских JL, и шёл он с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом.

Wrangler JK с дизелем 2.8 CRD: 177 или 200 л.с.?

Версию определяет год выпуска: 177 л.с. у машин до лета 2010 года, 200 л.с. у машин позже. В России дизель продавали до апреля 2016 года, и ставили его и с механикой, и с автоматом.

Теряется ли заводская гарантия Jeep?

Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.

Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?

Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.

О моторах Jeep

Чип-тюнинг Jeep: что важно знать о моторах марки

Дизель 3.0 на Grand Cherokee и американский блок

Владелец Grand Cherokee WK2 с дизелем 3.0 обычно начинает с вопроса, что можно сделать, не вскрывая американский блок управления. Тюнинг-модуль GAN подключается к датчикам двигателя, а программа блока Chrysler остаётся заводской, так что вскрывать блок не приходится. Сам дизель — это V6 от VM Motori с кодом EXF на 241 л.с., и в России его продавали с 2010 по 2016 год. В Европе такой же мотор называли 3.0 CRD или MultiJet, а в Америке EcoDiesel, так что один и тот же мотор встречается под тремя именами.

Wrangler: что стояло под JK и JL

У Wrangler JK в России продавали бензиновый 3.8 V6, дизель 2.8 CRD и с 2012 года бензиновый 3.6 Pentastar на 284 л.с. Дизель делали в двух настройках, 177 л.с. в 2007–2010 годах и 200 л.с. в 2010–2016, поэтому год выпуска сразу показывает, какая версия у вашей машины. Wrangler JL, который продавали в России с 2018 по 2022 год, пришёл с единственным мотором, бензиновым турбо 2.0 на 272 л.с. и восьмиступенчатым автоматом, а 3.6 Pentastar в российском справочнике для JL не значится.

Читать полностьюСвернуть

Остальные Jeep: дизели Fiat и V8 Hemi

Дизели Jeep в России ставили почти на каждую модель: CRD на Wrangler и Cherokee, V6 на Grand Cherokee, MultiJet от Fiat на Cherokee KL в 2015–2017 годах и 2.0 CRD на Compass первого поколения. У Renegade дизеля в российской гамме не было, зато был турбо 1.4 MultiAir на 140 и 170 л.с. Из бензиновых Grand Cherokee основные — атмосферный 3.6 Pentastar на 286 л.с. и V6 3.0 на 238 л.с., а 5.7 Hemi продавали в двух исполнениях: на 352 л.с. и позднее на 347; над ними стоят заряженные SRT и Trackhawk, у которого есть компрессор. Названия Trailhawk, Overland, Sahara и Rubicon обозначают комплектации, а не моторы, поэтому по ним мощность не определить.

Какие модели Jeep в каталоге

В каталоге 9 моделей Jeep. Больше всего моторов — у Grand Cherokee (30), Cherokee (19) и Wrangler (16). Самый большой прирост среди моделей — у Grand Cherokee: до +67 л.с.

Атмосферные моторы Jeep

Для 67 атмосферных моторов Jeep — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.

Как выбрать свой мотор Jeep

Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Jeep

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности