ЧИП-ТЮНИНГ Dodge Durango
Увеличьте мощность Вашего Dodge Durango до +12%
Dodge Durango — это 3 поколения (2004 →), 9 моторов. Для 9 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +21 до +30 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Dodge Durango
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Все моторы Dodge Durango — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 4 мотора | ||||
| 5.9i250 л.с. / 454 Нм | +30 л.с.+54 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 280 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 280 л.с. |
Выбрать → | |
| 4.7i238 л.с. / 400 Нм | +29 л.с.+48 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 267 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 267 л.с. |
Выбрать → | |
| 5.2i236 л.с. / 407 Нм | +28 л.с.+49 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 264 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 264 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.9i177 л.с. / 305 Нм | +21 л.с.+37 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 198 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 198 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Dodge Durango: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +30 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Dodge Durango: от +21 до +30 л.с.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Dodge Durango: моторы и поколения
Dodge Durango: старый V8, Hemi или Pentastar
Под капотом привезённого из США Dodge Durango чаще всего оказывается старый 4.7 V8, 5.7 Hemi или Pentastar V6 — смотря какое поколение, но бывают и другие моторы. Официально ни одно из трёх поколений в Россию не поставлялось, поэтому все такие машины у нас ввезены из-за границы. У первого поколения были V6 3.9 и V8 Magnum на 5.2 и 5.9 литра, а с 2000 года место старого 5.2 занял 4.7 PowerTech V8, который перешёл и на второе поколение.
Во втором поколении базовым был V6 3.7, а 5.7 Hemi пришёл как старший мотор и позже получил версию мощнее. Третье поколение — это Pentastar V6 и 5.7 Hemi, а у заряженной SRT 392 стоит 6.4.
Чип-тюнинг Dodge Durango: вопросы
Привезённый Dodge Durango третьего поколения: как понять, Pentastar под капотом или 5.7 Hemi?
Pentastar — V6 примерно на 290–295 л.с., а 5.7 Hemi — V8 примерно на 360–365 л.с. Вдобавок у этого Hemi есть система отключения цилиндров MDS.
Dodge Durango второго поколения: чем отличаются 4.7 V8 и 5.7 Hemi?
4.7 PowerTech — V8 на 235–238 л.с., а с 2008 года у него была и версия на 303 л.с. 5.7 Hemi — тоже V8, но на 335–340 л.с., а у машин 2009 года — 376 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.