ЧИП-ТЮНИНГ BMW X3 (G45) 2024->
2024 → · 1 мотор · от +44 до +44 л.с.
BMW X3 G45: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +44 до +44 л.с., момент до +68 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы BMW X3 G45 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 30 XDrive258 л.с. / 400 Нм | +44 л.с.+68 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 294 л.с. GT — 33 800 ₽ · 302 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на BMW X3 G45: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +44 л.с.рекорд поколения
30 XDrive 258 л.с. → 302 л.с. У остальных — от +44 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у BMW X3 G45
Новый BMW X3 (G45) и его мотор 30 XDrive
BMW X3 (G45) выпускается с 2024 года, и в таблице для него один мотор — 30 XDrive мощностью 258 л.с. Для него указана линейка GT/GTL, прибавка составляет +44 л.с. и +68 Нм. Свою версию сверяйте по цифре 258 л.с. в СТС или ПТС.
BMW X3 G45: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для BMW X3 G45?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Есть ли у BMW X3 G45 другие моторы в таблице?
Нет, для этого поколения указан только 30 XDrive.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.