ЧИП-ТЮНИНГ BMW X3 (E83) 2003-10
2003–2010 · 17 моторов · от +18 до +50 л.с.
BMW X3 E83: 17 моторов — 6 бензиновых и 11 дизельных. По каталогу прирост от +18 до +50 л.с., момент до +131 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы BMW X3 E83 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 11 моторов | ||||
| 3.0sd286 л.с. / 580 Нм | +50 л.с.+131 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 329 л.с. GT — 33 800 ₽ · 336 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive35d286 л.с. / 580 Нм | +50 л.с.+131 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 329 л.с. GT — 33 800 ₽ · 336 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive20d163 л.с. / 400 Нм | +47 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive18d150 л.с. / 320 Нм | +44 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0d150 л.с. / 330 Нм | +43 л.с.+91 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive20d177 л.с. / 350 Нм | +41 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 212 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive18d136 л.с. / 300 Нм | +40 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive18d143 л.с. / 350 Нм | +34 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 172 л.с. GT — 33 800 ₽ · 177 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive30d218 л.с. / 500 Нм | +34 л.с.+120 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 247 л.с. GT — 33 800 ₽ · 252 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.0d204 л.с. / 410 Нм | +31 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 230 л.с. GT — 33 800 ₽ · 235 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive30d211 л.с. / 410 Нм | +31 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 237 л.с. GT — 33 800 ₽ · 242 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 6 моторов | ||||
| 3.0i231 л.с. / 300 Нм | +28 л.с.+36 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 259 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 259 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5si218 л.с. / 250 Нм | +26 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 244 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 244 л.с. |
Выбрать → | |
| xDrive25i192 л.с. / 245 Нм | +23 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 215 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 215 л.с. |
Выбрать → | |
| 25i184 л.с. / 237 Нм | +22 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 206 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 206 л.с. |
Выбрать → | |
| 30si272 л.с. / 315 Нм | +22 л.с.+25 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 294 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 294 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i150 л.с. / 200 Нм | +18 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на BMW X3 E83: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +50 л.с.рекорд поколения
3.0sd 286 л.с. → 336 л.с. У остальных — от +18 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +131 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +85 до +131 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 6 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у BMW X3 E83
Дизель и бензин у BMW X3 (E83): прибавка разная
У BMW X3 первого поколения (E83, 2003–2010) 11 дизелей идут с линейкой GT/GTL, а 6 бензиновых — с GA/GA+. Дизели прибавляют прежде всего в моменте: у xDrive35d и 3.0sd это +131 Нм при +50 л.с. Бензиновые отдают заметно меньше: 3.0i получает +28 л.с. и +36 Нм, а 2.0i — +18 л.с. и +24 Нм.
BMW X3 E83: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для BMW X3 E83?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свой дизель у BMW X3 E83?
Сверьте мощность в СТС или ПТС со стоком в таблице: например, xDrive20d бывает на 163 и 177 л.с., xDrive30d — на 211 и 218 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.