ЧИП-ТЮНИНГ Audi RS6
Увеличьте мощность Вашего Audi RS6 до +30%
Audi RS6 — это 2 поколения (2001 → 2018), 3 мотора. Для 2 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +95 до +100 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 1 атмосферного — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +36 до +36 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Audi RS6
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Audi RS6: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +100 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +95 до +100 л.с. по каталогу Audi RS6, GAN GT или GAN GTL.
- +36 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Audi RS6: от +36 до +36 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Audi RS6: моторы и поколения
Двойной наддув у всех Audi RS6
Audi RS6 Avant performance — это 4.0 TFSI с двойным турбонаддувом на 605 л.с., в России его продавали с 02.2016. До него, с 07.2013, в российской гамме была обычная версия на 560 л.с. Две турбины были и у первой RS6 (C5): V8 доработки Cosworth на 450 л.с.
Ещё две RS6, которые официально продавали в России, тоже с двумя турбинами: RS6 C6 с мотором V10 и RS6 C8 снова с V8 4.0 TFSI, уже с мягким гибридом. У C5 был седан и Avant, а RS6 C7 выпускали только в кузове Avant; рядом в гамме стоял RS7 Sportback.
Чип-тюнинг Audi RS6: вопросы
Чем отличаются Audi RS6 C7 на 560 и 605 л.с.?
Это одно семейство EA824, V8 с двойным турбонаддувом, и версия на 605 л.с. — более мощная настройка того же мотора. Она появилась уже после рестайлинга поколения, а версия на 560 л.с. шла с самого начала продаж этого поколения.
Чем RS6 plus отличается от обычной Audi RS6 C5?
RS6 plus выпускалась в кузове Avant, её мощность 480 л.с. против 450 у обычной RS6 C5.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.