ЧИП-ТЮНИНГ Audi RS6 (C5) 2001-04
2001–2004 · 1 мотор · от +36 до +36 л.с.
Audi RS6 C5: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +36 до +36 л.с., момент до +45 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Audi RS6 C5 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 4.2 TFSI450 л.с. / 560 Нм | +36 л.с.+45 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 486 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 486 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Audi RS6 C5: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +36 л.с.рекорд поколения
4.2 TFSI 450 л.с. → 486 л.с. У остальных — от +36 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Audi RS6 C5
Прирост 4.2 TFSI у Audi RS6 (C5)
В Audi RS6 (C5, 2001–2004) один мотор — 4.2 TFSI на 450 л.с. и 560 Нм, линейка GA/GA+. Прирост составляет +36 л.с. и +45 Нм. Сверьте годы выпуска и мощность 450 л.с. в СТС или ПТС: RS6 (C7) относится к другому поколению.
Audi RS6 C5: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Audi RS6 C5?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Подойдёт ли эта строка для Audi RS6 (C7)?
Нет, для RS6 (C7) есть отдельная страница. Поколение определяйте по году выпуска.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.