Audi
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Audi A7

Увеличьте мощность Вашего Audi A7 до +30%

Выберите поколение и двигатель Вашего Audi A7
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Audi A7 — это 2 поколения (2017 →), 20 моторов. Для 18 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +35 до +77 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 2 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +24 до +26 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).

2
поколения
2017 →
20
моторов
11 бензин · 9 дизель
+77л.с.
лучший прирост
3.0 TFSI ->2014 310→387 л.с.
90%
турбо
2 атмосферных
Поколения

Какой у вас Audi A7

Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.

19 моторов · бензин 10 · дизель 9 · от 9 900 ₽
+24…+77 л.с.максимум
Audi A7 (4K)2017 →
1 мотор · бензин 1 · от 23 350 ₽
+42 л.с.максимум
Доска приростов

Все моторы Audi A7 — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 9 моторов
3.0 TDI204 л.с. / 400 Нм
204 л.с.265 л.с. / 520 Нм
+61 л.с.+120 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 255 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 265 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI211 л.с. / 450 Нм
211 л.с.270 л.с. / 563 Нм
+59 л.с.+113 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 261 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 270 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI313 л.с. / 650 Нм
313 л.с.361 л.с. / 750 Нм
+48 л.с.+100 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 354 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 361 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI clean Diesel272 л.с. / 580 Нм
272 л.с.316 л.с. / 665 Нм
+44 л.с.+85 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 309 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 316 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI Competition326 л.с. / 650 Нм
326 л.с.368 л.с. / 750 Нм
+42 л.с.+100 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 362 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 368 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI clean Diesel320 л.с. / 650 Нм
320 л.с.362 л.с. / 750 Нм
+42 л.с.+100 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 356 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 362 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI245 л.с. / 580 Нм
245 л.с.286 л.с. / 711 Нм
+41 л.с.+131 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 280 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 286 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI239 л.с. / 500 Нм
239 л.с.276 л.с. / 620 Нм
+37 л.с.+120 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 270 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 276 л.с.
Выбрать →
3.0 TDI clean Diesel218 л.с. / 500 Нм
218 л.с.253 л.с. / 613 Нм
+35 л.с.+113 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 248 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 253 л.с.
Выбрать →
Бензин · 10 моторов
3.0 TFSI ->2014310 л.с. / 440 Нм
310 л.с.387 л.с. / 551 Нм
+77 л.с.+111 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 375 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 387 л.с.
Выбрать →
3.0 TFSI 2014-15310 л.с. / 440 Нм
310 л.с.387 л.с. / 551 Нм
+77 л.с.+111 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 375 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 387 л.с.
Выбрать →
3.0 TFSI 2010-13299 л.с. / 440 Нм
299 л.с.375 л.с. / 551 Нм
+76 л.с.+111 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 364 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 375 л.с.
Выбрать →
3.0 TFSI 2014-15299 л.с. / 440 Нм
299 л.с.375 л.с. / 551 Нм
+76 л.с.+111 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 364 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 375 л.с.
Выбрать →
2.0 TFSI249 л.с. / 370 Нм
249 л.с.316 л.с. / 469 Нм
+67 л.с.+99 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 306 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 316 л.с.
Выбрать →
2.0 TFSI252 л.с. / 370 Нм
252 л.с.319 л.с. / 469 Нм
+67 л.с.+99 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 309 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 319 л.с.
Выбрать →
3.0 TFSI333 л.с. / 440 Нм
333 л.с.400 л.с. / 510 Нм
+67 л.с.+70 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 390 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 400 л.с.
Выбрать →
1.8 TFSI190 л.с. / 320 Нм
190 л.с.227 л.с. / 370 Нм
+37 л.с.+50 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 221 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 227 л.с.
Выбрать →
2.8 FSI quattro220 л.с. / 280 Нм
220 л.с.246 л.с. / 314 Нм
+26 л.с.+34 Нм
GA — 9 900 ₽ · 246 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 246 л.с.
Выбрать →
2.8 FSI204 л.с. / 280 Нм
204 л.с.228 л.с. / 314 Нм
+24 л.с.+34 Нм
GA — 9 900 ₽ · 228 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 228 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

3.0 TDI 204 / 211 / 239 / 245 / 313 л.с.3.0 TDI clean Diesel 218 / 272 / 320 л.с.3.0 TFSI 2014-15 299 / 310 л.с.2.0 TFSI 249 / 252 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Audi A7

Тюнинг-модуль на Audi A7: что даёт и чего не делает

Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +77 л.с.с GAN GT на турбомоторах

    От +35 до +77 л.с. по каталогу Audi A7, GAN GT или GAN GTL.

  • +26 л.с.с GAN GA+ на атмосферных

    Атмосферные моторы Audi A7: от +24 до +26 л.с.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены по каталогу Audi A7
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Выбрать поколение Audi A7
О модели

Чип-тюнинг Audi A7: моторы и поколения

Какая строка ваша, если цифры в документах Audi A7 расходятся

У российского Audi A7 (4K) с дизелем 3.0 TDI в документах 249 л.с., а у европейских версий этого мотора встречаются 231 и 286 л.с., поэтому вопрос о том, какая строка таблицы ваша, здесь не праздный. Мягкий гибрид у A7 (4K) есть у всех трёх российских версий: у двухлитрового бензинового TFSI на 245 л.с., у трёхлитрового на 340 л.с. и у этого дизеля. У прежнего A7 (4G) российская версия двухлитрового TFSI заявлена на 249 л.с., а европейские источники называют 252. Старшие российские версии A7 (4G) — трёхлитровый бензиновый TFSI с компрессором на 300, 310 и 333 л.с.

Вопросы

Чип-тюнинг Audi A7: вопросы

Какая у меня версия Audi A7 3.0 TDI: на 245 или 249 л.с.?

У машин российской гаммы 245 л.с. — дизель A7 (4G), а 249 л.с. — дизель A7 (4K). Но у ввезённого из Европы A7 (4K) 45 TDI в документах бывает 231 или 245 л.с., поэтому поколение сверяйте по кузову, 4G или 4K, и по году выпуска.

Что за мотор 3.0 TFSI у Audi A7 (4G)?

Это бензиновый V6 семейства EA837 с компрессором, у A7 (4G) он шёл в трёх версиях по мощности. Старшая из них, на 333 л.с., появилась после рестайлинга самого поколения, а две младшие сменяли друг друга по годам.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Audi A7

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности