ЧИП-ТЮНИНГ VW Bora (I) 2001-05
2001–2005 · 10 моторов · от +9 до +24 л.с.
Volkswagen Bora I: 10 моторов — 5 бензиновых и 5 дизельных. По каталогу прирост от +9 до +24 л.с., момент до +38 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Volkswagen Bora I — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 5 моторов | ||||
| 1.9 TDI150 л.с. / 320 Нм | +18 л.с.+38 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI131 л.с. / 310 Нм | +16 л.с.+37 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI116 л.с. / 285 Нм | +14 л.с.+34 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 130 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 130 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI116 л.с. / 310 Нм | +14 л.с.+37 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 130 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 130 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI101 л.с. / 240 Нм | +12 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 113 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 113 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 5 моторов | ||||
| 2.8i204 л.с. / 270 Нм | +24 л.с.+32 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 228 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 228 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i105 л.с. / 148 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 118 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 118 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i110 л.с. / 155 Нм | +13 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i102 л.с. / 145 Нм | +12 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 114 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 114 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i75 л.с. / 128 Нм | +9 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 84 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 84 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Volkswagen Bora I: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +24 л.с.рекорд поколения
2.8i 204 л.с. → 228 л.с. У остальных — от +9 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +38 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +29 до +38 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volkswagen Bora I
Пять строк 1.9 TDI у VW Bora первого поколения
Половину списка VW Bora первого поколения (2001–2005) занимает 1.9 TDI: пять строк на 101, 116 (две строки), 131 и 150 л.с. Две версии на 116 л.с. различаются моментом — 285 и 310 Нм. Все десять моторов идут по линейке GA/GA+; у 1.9 TDI на 150 л.с. прирост составляет 18 л.с. и 38 Нм.
Volkswagen Bora I: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Volkswagen Bora I?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как выбрать нужную строку 1.9 TDI у VW Bora?
Начните с мощности в СТС или ПТС; если это 116 л.с., различайте строки по моменту — 285 или 310 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.