ЧИП-ТЮНИНГ Volvo S60
Увеличьте мощность Вашего Volvo S60 до +30%
Volvo S60 — это 2 поколения (2010 →), 26 моторов. Для 23 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +32 до +65 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 3 моторов — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +17 до +24 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Volvo S60
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Volvo S60: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +65 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +32 до +65 л.с. по каталогу Volvo S60, GAN GT или GAN GTL.
- +20 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Volvo S60: от +17 до +20 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Volvo S60: моторы и поколения
Volvo S60: пятицилиндровая турбина и Drive-E
У Volvo S60 первого поколения турбопятёрка 2.5 T на 210 л.с. стояла рядом с атмосферным 2.4 на 170 л.с., а у S60 II с 05.2015 базой стал Drive-E 1.5 T3 на 152 л.с. В Европе семейство Drive-E в 2013–2016 годах сменило пятицилиндровые моторы и 1.6, но в России пятицилиндровый 2.5 T5 на 249 л.с. продавался на S60 II до конца, до 10.2018. Отдельно стоит S60 R: 2.5 T на 300 л.с. продавали в России с 03.2004, а выпуск этой версии закончился раньше, чем у обычных S60 первого поколения. Третье поколение, S60 III (Z27), продавали в России с 05.2019 по 12.2021.
Чип-тюнинг Volvo S60: вопросы
Какой мотор у Volvo S60 II: 1.6 T3 на 150 л.с. или 1.5 T3 на 152 л.с.?
1.6 T3 (B4164T3) шёл на S60 II с 01.2011 по 04.2015, а 1.5 T3 (B4154T4) — с 05.2015 по 10.2018 на рестайлинговой машине.
Чем Volvo S60 R с 2.5 T на 300 л.с. отличается от обычной 2.5 T на 210 л.с.?
Оба мотора пятицилиндровые, объёмом 2521 см³: обычный B5254T2 на 210 л.с. и S60 R B5254T4 на 300 л.с. с полным приводом.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.