ЧИП-ТЮНИНГ Dacia
Увеличьте мощность Вашего Dacia до +30%
У Dacia в каталоге 49 моторов, моделей — 5, поколений — 8. Для 90% моторов — тюнинг-модули GAN GT (до +30% мощности) и GAN GTL (до +25%), для 5 атмосферных — GAN GA и GAN GA+ (до +12%). Цифра для каждого мотора — на его странице.
Чип-тюнинг Dacia — без перепрошивки
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- до +30%мощности с GAN GT
Турбомоторам — от +20 до +34 л.с. по каталогу, в зависимости от мотора.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 5 атмосферных моторов Dacia — тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+, цифра каждого мотора — в каталоге.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Выберите модель Dacia
Под каждой моделью — её поколения. Один клик до поколения, два до мотора.
Самые большие приросты у Dacia
Шесть моторов с максимальной прибавкой по каталогу. Это не «типичные» цифры, это верх шкалы.
| Модель · поколение | Мотор | Топливо | Серия | С GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Duster Duster II (2018-23) | 1.5 Blue dCi 115 | Дизель | 116 л.с. / 260 Нм | 150 л.с. / 335 Нм | +34 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Duster Duster I (2010-18) | 1.5 dCi 110 FAP (sensor1) | Дизель | 110 л.с. / 240 Нм | 143 л.с. / 312 Нм | +33 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Duster Duster I (2010-18) | 1.5 dCi 110 FAP (sensor2) | Дизель | 110 л.с. / 240 Нм | 143 л.с. / 312 Нм | +33 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Lodgy Lodgy | 1.5 dCi (sensor1) | Дизель | 109 л.с. / 240 Нм | 142 л.с. / 312 Нм | +33 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Lodgy Lodgy | 1.5 dCi (sensor2) | Дизель | 109 л.с. / 240 Нм | 142 л.с. / 312 Нм | +33 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
| Duster Duster I (2010-18) | 1.5 dCi 110 FAP (sensor1) | Дизель | 107 л.с. / 240 Нм | 139 л.с. / 312 Нм | +32 л.с. | GTL от 23 350 ₽ GT от 33 800 ₽ |
Чип-тюнинг Dacia: вопросы
Renault Duster с 1.5 dCi на 90 и 109 л.с.: какая это строка Dacia?
Российский Duster на 90 л.с. соответствует номиналу dCi 90, а на 109 л.с. — номиналу dCi 110. Обе версии шли с полным приводом.
Renault Logan и Renault Sandero с 1.6 на 8 и на 16 клапанов (K7M и K4M): есть ли смысл на атмосферном?
K7M на 82–90 л.с. — основной мотор Renault Logan и Renault Sandero, а K4M на 102–105 л.с. шёл и с МКПП, и с АКПП. К таким моторам относятся линейки GA и GA+, до +12%, и потолок линейки не равен результату каждой версии.
Renault Duster 2.0 F4R на 135 и 143 л.с.: почему его нет у Dacia?
Двухлитровый атмосферный F4R стоял на российском Renault Duster: на 135 л.с. до 2015 года, затем на 143 л.с., с МКПП или АКПП. Европейская Dacia Duster строилась на 1.6, дизеле dCi и турбомоторах TCe, и двухлитрового мотора в её списке нет.
Renault Duster 1.3 TCe на 149 л.с. (2021–2022): какой модуль?
Это H5Ht, турбомотор, сделанный вместе с Mercedes: на Mercedes он называется M282. На российском Renault Duster он единственный турбобензиновый, и, как у дизеля dCi, для него предназначены линейки GT и GTL.
Теряется ли заводская гарантия Dacia?
Тюнинг-модуль не меняет программу ЭБУ и снимается за минуты — дилерская гарантия сохраняется. Дополнительно даём гарантию на двигатель: 2 года с GT, 1 год с GTL.
Перепрошивка ЭБУ или тюнинг-модуль — что выбрать?
Прошивка меняет карты в ЭБУ навсегда и оставляет след счётчика прошивок. Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков, ЭБУ остаётся заводским, машину можно вернуть в сток за минуты.
Чип-тюнинг Dacia: что важно знать о моторах марки
Renault Duster, Logan, Sandero и Dokker — машины с этой страницы
Владелец Renault Duster, Renault Logan, Renault Sandero или Renault Dokker попал на нужную страницу: российские машины под этими именами — те же модели, что и Dacia, только с маркой Renault; Duster, Logan и Sandero собирали в Москве и Тольятти. Для Dacia Duster, Dacia Logan, Dacia Sandero и Dacia Dokker в российской гамме значатся именно эти машины, а сама марка Dacia под своим именем здесь официально не продавалась.
Гамма моторов у России другая, чем у Европы
Европейская Dacia строилась на турбомоторах 0.9, 1.0 и 1.2 TCe, но в российских Renault их нет. Эти трёхцилиндровые 0.9 и 1.0 общие с Renault, а 0.9 ставят ещё и на smart fortwo и forfour. Основу российской гаммы составляют атмосферные 1.6 трёх версий — K7M, K4M и H4M, — а у Renault Duster есть ещё и двухлитровый F4R, которого у Dacia Duster нет.
Основной мотор Renault Logan и Renault Sandero — восьмиклапанный K7M, и его мощность по годам снижалась: от 87–90 л.с. до 82 л.с. Мотор H4M на самом деле Nissan HR16DE, и тот же двигатель стоит на европейской Dacia. Турбобензин у российского Renault Duster появился лишь в 2021–2022 годах: 1.3 TCe на 149 л.с., сделанный вместе с Mercedes.
Читать полностьюСвернуть
1.5 dCi: дизель, общий для двух гамм
Главный общий мотор двух гамм — дизель 1.5 dCi семейства K9K: на Renault Duster он был на 90 л.с. до 05.2015 года и на 109 л.с. после, на Renault Dokker — на 90 л.с., а у Logan и Sandero дизеля в российской гамме нет. Дизель 1.5 dCi на 109 л.с. и двухлитровый F4R остались и на Renault Duster 2021–2022 годов. У K9K много вариантов: число в названии dCi — номинал, а у одного dCi 110 заводских кодов несколько — K9K 892, 612 и 656.
Для турбодизеля 1.5 dCi у GAN тюнинг-модули GT и GTL. Это общий двигатель Renault, Nissan и Mercedes, так что у него много родственников за пределами обеих марок.
Какие модели Dacia в каталоге
В каталоге 5 моделей Dacia. Больше всего моторов — у Duster (14), Logan (14) и Sandero (11). Самый большой прирост среди моделей — у Duster: до +34 л.с.
Атмосферные моторы Dacia
Для 5 атмосферных моторов Dacia — GAN GA+: до +12% мощности и экономия топлива до 15% в режиме ECO. Установка своими руками, в большинстве случаев — до 15 минут.
Как выбрать свой мотор Dacia
Выберите модель в списке выше, затем поколение — по году выпуска и коду кузова, и мотор — по мощности из СТС или ПТС. На странице мотора — точный прирост и цена тюнинг-модуля.