BMW
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ BMW X5 (E53) 2000-06

2000–2006 · 9 моторов · от +23 до +52 л.с.

Выберите двигатель Вашего BMW X5 E53
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

BMW X5 E53: 9 моторов — 5 бензиновых и 4 дизельных. По каталогу прирост от +23 до +52 л.с., момент до +120 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.

9
моторов
5 бензин · 4 дизель
+52л.с.
рекорд поколения: 3.0d 184 → 236 л.с.
диапазон приростов +23…+52 л.с.
+120Нм
момент до
3.0d, GT
4
турбомотора
5 атмосферных — GA / GA+
Доска приростов

Все моторы BMW X5 E53 — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 4 мотора
3.0d184 л.с. / 410 Нм
184 л.с.236 л.с. / 513 Нм
+52 л.с.+103 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 228 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 236 л.с.
Выбрать →
3.0d193 л.с. / 410 Нм
193 л.с.234 л.с. / 496 Нм
+41 л.с.+86 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 228 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 234 л.с.
Выбрать →
3.0d218 л.с. / 500 Нм
218 л.с.252 л.с. / 620 Нм
+34 л.с.+120 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 247 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 252 л.с.
Выбрать →
3.0d211 л.с. / 410 Нм
211 л.с.242 л.с. / 517 Нм
+31 л.с.+107 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 237 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 242 л.с.
Выбрать →
Бензин · 5 моторов
xDrive48i360 л.с. / 490 Нм
360 л.с.389 л.с. / 529 Нм
+29 л.с.+39 Нм
GA — 9 900 ₽ · 389 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 389 л.с.
Выбрать →
3.0i231 л.с. / 300 Нм
231 л.с.259 л.с. / 336 Нм
+28 л.с.+36 Нм
GA — 9 900 ₽ · 259 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 259 л.с.
Выбрать →
4.6i347 л.с. / 480 Нм
347 л.с.375 л.с. / 518 Нм
+28 л.с.+38 Нм
GA — 9 900 ₽ · 375 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 375 л.с.
Выбрать →
xDrive 4.4i320 л.с. / 440 Нм
320 л.с.346 л.с. / 475 Нм
+26 л.с.+35 Нм
GA — 9 900 ₽ · 346 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 346 л.с.
Выбрать →
4.4i286 л.с. / 440 Нм
286 л.с.309 л.с. / 475 Нм
+23 л.с.+35 Нм
GA — 9 900 ₽ · 309 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 309 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

3.0d 184 / 193 / 211 / 218 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для BMW X5 E53

Тюнинг-модуль на BMW X5 E53: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +52 л.с.рекорд поколения

    3.0d 184 л.с. → 236 л.с. У остальных — от +23 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • +120 Нмдизелям

    Дизели прибавляют прежде всего момент: от +86 до +120 Нм.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 5 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для BMW X5 E53
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у BMW X5 E53

BMW X5 (E53) и его дизель 3.0d в четырёх версиях

У BMW X5 (E53) 2000–2006 дизель 3.0d записан четыре раза: 184, 193, 211 и 218 л.с., везде линейка GT/GTL. По мощности больше всех прибавляет версия на 184 л.с., +52 л.с., по моменту — версия на 218 л.с., +120 Нм. Пять бензиновых моторов поколения относятся к линейке GA/GA+. Какая именно версия стоит на машине, подскажет мощность в СТС или ПТС.

Вопросы

BMW X5 E53: вопросы

Какой тюнинг-модуль нужен для BMW X5 E53?

Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.

Как выбрать строку 3.0d для BMW X5 E53?

Сверьте мощность из СТС или ПТС с одной из четырёх: 184, 193, 211 или 218 л.с.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего BMW X5 E53

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности