ЧИП-ТЮНИНГ Audi TT RS
Увеличьте мощность Вашего Audi TT RS до +30%
Audi TT RS — это 1 поколение (2006 → 2014), 3 мотора. Для 3 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +53 до +73 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽).
Какой у вас Audi TT RS
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Audi TT RS: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +73 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +53 до +73 л.с. по каталогу Audi TT RS, GAN GT или GAN GTL.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Audi TT RS: моторы и поколения
Один мотор Audi TT RS (8J) в двух версиях
На выезде из поворота Audi TT RS (8J) тянет рядная пятёрка 2.5 TFSI с моментом 450 Нм, и другого мотора у этой машины нет. Выпускали его в двух вариантах: на 340 л.с. и на 360 л.с. у TT RS plus. В российской гамме были обе версии, и продавали их до 06.2014.
В российском списке версия на 340 л.с. идёт под кодом CEPA, а версия на 360 л.с. под кодом CEPB. Рядная пятёрка относится к семейству EA855, а сама машина выпускалась как купе и как родстер. Следующий TT RS (8S) в России тоже продавали, но уже с переработанной и более мощной пятёркой.
Чип-тюнинг Audi TT RS: вопросы
Есть ли у Audi TT RS версия с мотором 2.0 TFSI?
Нет, у TT RS (8J) мотор один: пятицилиндровый 2.5 TFSI в двух вариантах мощности. Мощность 310 л.с. относится к TTS следующего поколения.
Чем отличается TT RS plus на 360 л.с. от TT RS на 340 л.с.?
TT RS plus вышел в 02.2012, и момент у него выше, чем у обычной версии.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.