ЧИП-ТЮНИНГ Audi S6
Увеличьте мощность Вашего Audi S6 до +30%
Audi S6 — это 3 поколения (2001 → 2018), 4 мотора. Для 2 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +71 до +77 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽). Для 2 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +27 до +35 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Audi S6
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Audi S6: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +77 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +71 до +77 л.с. по каталогу Audi S6, GAN GT или GAN GTL.
- +35 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Audi S6: от +27 до +35 л.с.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Audi S6: моторы и поколения
Как менялся мотор Audi S6
По названию Audi S6 стоит между A6 и RS6, а мотор у неё менялся от поколения к поколению: V8, затем V10, потом V8 с двумя турбинами, а у S6 C8 уже V6 с двумя турбинами. Атмосферного V8 на 340 л.с. у S6 (C5) в российском списке нет. У S6 (C6) атмосферный V10 на 435 л.с., его продавали с 04.2007.
У S6 (C7) V8 TFSI с двойным турбонаддувом: версия на 420 л.с. шла до 11.2014, а версия на 450 л.с. появилась после рестайлинга. Момент у обеих версий одинаковый. Седан и Avant есть у C5, C6 и C7.
Чип-тюнинг Audi S6: вопросы
Какая у меня версия Audi S6 C7: на 420 или на 450 л.с.?
Версии разделяет дата: 420 л.с. продавали до 11.2014, а 450 л.с. после, с 12.2014. Код двигателя в российском списке у ранней версии CEUC, у поздней CTGE, поэтому по нему тоже можно отличить одну от другой.
Что за мотор V10 на 435 л.с. у Audi S6 C6?
Это V10 5.2 FSI без наддува: 5204 см³ и момент 540 Нм, семейство Audi 5.2 V10 FSI.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.