ЧИП-ТЮНИНГ Audi A6 (C5) 2001-04
2001–2004 · 16 моторов · от +14 до +30 л.с.
Audi A6 C5: 16 моторов — 10 бензиновых и 6 дизельных. По каталогу прирост от +14 до +30 л.с., момент до +44 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Audi A6 C5 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 6 моторов | ||||
| 2.5 TDI180 л.с. / 370 Нм | +22 л.с.+44 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 202 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 202 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5 TDI178 л.с. / 370 Нм | +21 л.с.+44 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 199 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 199 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5 TDI163 л.с. / 350 Нм | +20 л.с.+42 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 183 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 183 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI131 л.с. / 285 Нм | +16 л.с.+34 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI131 л.с. / 310 Нм | +16 л.с.+37 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 TDI116 л.с. / 285 Нм | +14 л.с.+34 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 130 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 130 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 10 моторов | ||||
| 2.7 TFSI250 л.с. / 350 Нм | +30 л.с.+42 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 280 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 280 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.7 TFSI230 л.с. / 310 Нм | +28 л.с.+37 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 258 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 258 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.0 FSI220 л.с. / 300 Нм | +26 л.с.+36 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 246 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 246 л.с. |
Выбрать → | |
| 4.2 FSI300 л.с. / 400 Нм | +24 л.с.+32 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 324 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 324 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.8 FSI193 л.с. / 280 Нм | +23 л.с.+34 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 216 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 216 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4 FSI165 л.с. / 230 Нм | +20 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 185 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4 FSI170 л.с. / 230 Нм | +20 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 190 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TFSI150 л.с. / 210 Нм | +18 л.с.+25 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 FSI131 л.с. / 195 Нм | +16 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 FSI125 л.с. / 170 Нм | +15 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 140 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 140 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Audi A6 C5: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +30 л.с.рекорд поколения
2.7 TFSI 250 л.с. → 280 л.с. У остальных — от +14 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +44 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +34 до +44 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Audi A6 C5
Одинаковые названия, разная мощность у Audi A6 (C5)
В Audi A6 (C5, 2001–2004) у нескольких моторов одно название, но разная мощность: 2.5 TDI встречается на 163, 178 и 180 л.с., 2.7 TFSI — на 230 и 250 л.с., 2.4 FSI — на 165 и 170 л.с. Прирост по таблице у линейки GA/GA+ — от +15 до +30 л.с. Нужную строку определяют по мощности в СТС или ПТС.
Audi A6 C5: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Audi A6 C5?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какую строку выбрать для 2.5 TDI у Audi A6 (C5)?
Ту, где совпадает мощность из СТС или ПТС: 163, 178 или 180 л.с. Момент у версий на 178 и 180 л.с. одинаковый — 370 Нм, у 163 л.с. — 350 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.