Audi
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Audi A3 (8L) 2000-03

2000–2003 · 7 моторов · от +12 до +22 л.с.

Выберите двигатель Вашего Audi A3 8L
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Audi A3 8L: 7 моторов — 4 бензиновых и 3 дизельных. По каталогу прирост от +12 до +22 л.с., момент до +37 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.

7
моторов
4 бензин · 3 дизель
+22л.с.
рекорд поколения: 1.8 TFSI 180 → 202 л.с.
диапазон приростов +12…+22 л.с.
+37Нм
момент до
1.9 TDI, GA+
от 9 900₽
цена тюнинг-модуля
GAN GA от 9 900 ₽ · GAN GA+ от 9 900 ₽
Доска приростов

Все моторы Audi A3 8L — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 3 мотора
1.9 TDI131 л.с. / 310 Нм
131 л.с.147 л.с. / 347 Нм
+16 л.с.+37 Нм
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с.
Выбрать →
1.9 TDI116 л.с. / 285 Нм
116 л.с.130 л.с. / 319 Нм
+14 л.с.+34 Нм
GA — 9 900 ₽ · 130 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 130 л.с.
Выбрать →
1.9 TDI101 л.с. / 240 Нм
101 л.с.113 л.с. / 269 Нм
+12 л.с.+29 Нм
GA — 9 900 ₽ · 113 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 113 л.с.
Выбрать →
Бензин · 4 мотора
1.8 TFSI180 л.с. / 235 Нм
180 л.с.202 л.с. / 263 Нм
+22 л.с.+28 Нм
GA — 9 900 ₽ · 202 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 202 л.с.
Выбрать →
1.8 TFSI150 л.с. / 210 Нм
150 л.с.168 л.с. / 235 Нм
+18 л.с.+25 Нм
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с.
Выбрать →
1.8 FSI125 л.с. / 170 Нм
125 л.с.140 л.с. / 190 Нм
+15 л.с.+20 Нм
GA — 9 900 ₽ · 140 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 140 л.с.
Выбрать →
1.6 FSI101 л.с. / 148 Нм
101 л.с.113 л.с. / 166 Нм
+12 л.с.+18 Нм
GA — 9 900 ₽ · 113 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 113 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

1.9 TDI 101 / 116 / 131 л.с.1.8 TFSI 150 / 180 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Audi A3 8L

Тюнинг-модуль на Audi A3 8L: что меняется

Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +22 л.с.рекорд поколения

    1.8 TFSI 180 л.с. → 202 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • +37 Нмдизелям

    Дизели прибавляют прежде всего момент: от +29 до +37 Нм.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Audi A3 8L
GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Audi A3 8L

Бензиновая A3 8L в России шла без турбины

Про Audi A3 8L часто говорят как про «1.8 T», но в российском списке drom среди бензиновых моторов турбовых нет. Официально продавали 1.6 на 101 л.с. и атмосферный 1.8 20V на 125 л.с.: оба с передним приводом, с механикой и с автоматом. Турбовых 1.8 T на 150 и 180 л.с. в этом списке нет: такие машины чаще всего привезены. Дизель 1.9 TDI на 110 л.с. шёл только до рестайлинга 2000 года, а S3 и версии quattro в российском списке не значатся.

Audi A3 8L после рестайлинга: атмосферные моторы

Для обоих атмосферных бензиновых моторов в каталоге тюнинг-модуль GAN — линейки GA и GA+, а у 1.8 на 125 л.с. GA+ приводит мощность к 140 л.с. Рестайлинг 2000 года обновил фары, салон и задние фонари. После него мотор 1.6 стал 102-сильным (AVU/BFQ), но российский список по-прежнему ведёт его как 101 л.с., и в таблице это одна строка.

Вопросы

Audi A3 8L: вопросы

Чип или замена ЭБУ на A3 8L: что делает тюнинг-модуль?

Тюнинг-модуль корректирует сигналы датчиков двигателя, а программа блока управления остаётся заводской: замена ЭБУ — другая работа. Снимается он за минуты, и машина возвращается в сток.

Что меняется у A3 8L с 1.8 на 125 л.с. и автоматом?

Этот мотор продавали с механикой и с автоматом, привод передний. Коробку тюнинг-модуль не перепрограммирует.

Стоит ли ставить тюнинг-модуль на A3 8L, которой больше двадцати лет?

Серийно её собирали с осени 1996 до 06.2003, так что даже у поздних машин возраст больше двадцати лет. Перед установкой стоит проверить свечи, катушки зажигания и датчики: у мотора такого возраста их износ даёт о себе знать.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Audi A3 8L

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности