ЧИП-ТЮНИНГ Volvo V40 (II) 2012->
2012 → · 11 моторов · от +32 до +68 л.с.
Volvo V40 II: 11 моторов — 11 бензиновых. По каталогу прирост от +32 до +68 л.с., момент до +105 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Volvo V40 II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 11 моторов | ||||
| 2.5 T5254 л.с. / 360 Нм | +68 л.с.+97 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 312 л.с. GT — 33 800 ₽ · 322 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 T5214 л.с. / 300 Нм | +59 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 264 л.с. GT — 33 800 ₽ · 273 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 T4180 л.с. / 240 Нм | +51 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 223 л.с. GT — 33 800 ₽ · 231 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D4177 л.с. / 400 Нм | +50 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 220 л.с. GT — 33 800 ₽ · 227 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 T5213 л.с. / 360 Нм | +45 л.с.+76 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 251 л.с. GT — 33 800 ₽ · 258 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D3150 л.с. / 350 Нм | +43 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 T5245 л.с. / 350 Нм | +42 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 279 л.с. GT — 33 800 ₽ · 287 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5 T5249 л.с. / 360 Нм | +42 л.с.+61 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 284 л.с. GT — 33 800 ₽ · 291 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 T179 л.с. / 240 Нм | +38 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 217 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 D2114 л.с. / 270 Нм | +34 л.с.+79 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 143 л.с. GT — 33 800 ₽ · 148 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 T3152 л.с. / 240 Нм | +32 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 179 л.с. GT — 33 800 ₽ · 184 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Volvo V40 II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +68 л.с.рекорд поколения
2.5 T5 254 л.с. → 322 л.с. У остальных — от +32 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volvo V40 II
Диапазон прироста у Volvo V40 второго поколения
В Volvo V40 второго поколения (с 2012 года) прирост по мощности лежит между +32 л.с. у 1.5 T3 на 152 л.с. и +68 л.с. у 2.5 T5 на 254 л.с. Все 11 строк относятся к линейке GT/GTL. Название 2.0 T5 встречается у трёх строк — на 213, 214 и 245 л.с., — поэтому ориентироваться нужно на мощность из СТС или ПТС.
Volvo V40 II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Volvo V40 II?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Чем различаются три строки 2.0 T5 у Volvo V40 второго поколения?
Мощностью: 213, 214 и 245 л.с., и приростом: +45, +59 и +42 л.с. соответственно.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.