Porsche
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Porsche Macan

7 моторов · от +35 до +67 л.с.

Выберите двигатель Вашего Porsche Macan
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Porsche Macan: 7 моторов — 3 бензиновых и 4 дизельных. По каталогу прирост от +35 до +67 л.с., момент до +131 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.

7
моторов
3 бензин · 4 дизель
+67л.с.
рекорд поколения: 3.0 Diesel 250 → 317 л.с.
диапазон приростов +35…+67 л.с.
+131Нм
момент до
3.0 S Diesel, GT
от 23 350₽
цена тюнинг-модуля
GAN GTL от 23 350 ₽ · GAN GT от 33 800 ₽
Доска приростов

Все моторы Porsche Macan — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Дизель · 4 мотора
3.0 Diesel250 л.с. / 550 Нм
250 л.с.317 л.с. / 678 Нм
+67 л.с.+128 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 307 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 317 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel211 л.с. / 550 Нм
211 л.с.270 л.с. / 678 Нм
+59 л.с.+128 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 261 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 270 л.с.
Выбрать →
3.0 Diesel245 л.с. / 550 Нм
245 л.с.287 л.с. / 644 Нм
+42 л.с.+94 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 279 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 287 л.с.
Выбрать →
3.0 S Diesel258 л.с. / 580 Нм
258 л.с.293 л.с. / 711 Нм
+35 л.с.+131 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 288 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 293 л.с.
Выбрать →
Бензин · 3 мотора
2.0 TFSI252 л.с. / 370 Нм
252 л.с.319 л.с. / 469 Нм
+67 л.с.+99 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 309 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 319 л.с.
Выбрать →
2.0 TFSI237 л.с. / 350 Нм
237 л.с.302 л.с. / 445 Нм
+65 л.с.+95 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 292 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 302 л.с.
Выбрать →
3.0 GTS360 л.с. / 500 Нм
360 л.с.421 л.с. / 585 Нм
+61 л.с.+85 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 410 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 421 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

3.0 Diesel 211 / 245 / 250 л.с.2.0 TFSI 237 / 252 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Porsche Macan

Тюнинг-модуль на Porsche Macan: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +67 л.с.рекорд поколения

    3.0 Diesel 250 л.с. → 317 л.с. У остальных — от +35 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • +131 Нмдизелям

    Дизели прибавляют прежде всего момент: от +94 до +131 Нм.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Porsche Macan
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Porsche Macan

Porsche Macan S Diesel: 258 л.с. для Европы, 245 для России

Porsche Macan S Diesel для Европы — 258 л.с., для России — 245, а мотор один: V6 3.0 TDI разработки Volkswagen и Audi, турбокомпрессор у него один, момент в обеих версиях — 580 Нм. Для России мощность снизили под налоговую ставку, и свои версии есть ещё у нескольких стран: в Италии этот дизель записан как 250 л.с., в Бельгии и Норвегии — как 211. Так что у дизельного Porsche Macan мощность в СТС показывает, для какой страны выпущена машина, а железо под капотом при этом то же.

У бензинового 2.0 TFSI иначе: 237 л.с. и 350 Нм — ранняя версия для отдельных рынков, 252 л.с. и 370 Нм — общая с 2016 года, и в России продавалась только она. С обновлением 2018 года гамма сменилась, и у версий S и Turbo под прежними названиями стоят уже другие моторы V6.

Вопросы

Porsche Macan: вопросы

Stage 1 на Porsche Macan 2.0 252 л.с.: сколько это в цифрах?

Стадий у тюнинг-модуля GAN нет: для турбомоторов есть линейки GT — до +30% и GTL — до +25%. Мотор этой версии Porsche Macan — турбированная «четвёрка» семейства EA888 третьего поколения с заводским моментом 370 Нм; л.с. и Нм после установки показаны в строке таблицы на этой странице.

Porsche Macan GTS 3.0 V6: что за мотор?

Это собственный V6 Porsche с двумя турбокомпрессорами: 360 л.с. и 500 Нм, причём момент доступен уже с низких оборотов. В гамме он стоит между Macan S на 340 л.с. и Macan Turbo на 400 л.с.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Porsche Macan

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности