ЧИП-ТЮНИНГ Nissan Quest (III) 2003-09
2003–2009 · 1 мотор · от +29 до +29 л.с.
Nissan Quest III: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +29 до +29 л.с., момент до +42 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Nissan Quest III — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 3.5i240 л.с. / 353 Нм | +29 л.с.+42 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 269 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 269 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Nissan Quest III: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +29 л.с.рекорд поколения
3.5i 240 л.с. → 269 л.с. У остальных — от +29 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Nissan Quest III
Nissan Quest III: прирост на 3.5i
У Nissan Quest III (2003–2009) мотор в таблице один: 3.5i, 240 л.с. по стоку и 269 л.с. с тюнинг-модулем, момент +42 Нм. Линейка GA/GA+. Другие годы выпуска или другая мощность в СТС означают, что вам нужна страница Quest II или Quest IV.
Nissan Quest III: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Nissan Quest III?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка тюнинг-модуля у Nissan Quest III?
GA/GA+. Линейка GT/GTL для этого поколения не указана.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.