ЧИП-ТЮНИНГ Nissan Altima
Увеличьте мощность Вашего Nissan Altima до +12%
Nissan Altima — это 3 поколения (2006 →), 6 моторов. Для 6 атмосферных — GAN GA и GA+: с GAN GA+ от +19 до +24 л.с. (GAN GA+ от 9 900 ₽).
Какой у вас Nissan Altima
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Nissan Altima: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +24 л.с.с GAN GA+ на атмосферных
Атмосферные моторы Nissan Altima: от +19 до +24 л.с.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Nissan Altima: моторы и поколения
Nissan Altima и Teana: одна основа, два имени
Nissan Altima пятого поколения, L33, в России продавали как Nissan Teana L33 — машину на той же основе, но со своей настройкой моторов. У российской Teana L33 было два мотора: 2.5 QR25DE на 173 л.с. и 3.5 VQ35DE на 249 л.с. У Altima IV и V название «2.5i» стоит на 175 и 182 л.с., хотя мотор QR25DE в обоих один. Altima IV, L32, и Altima VI, L34, в Россию официально не поставляли; Teana L34 шла только в Китай, а Teana J31 и J32, которые продавались в России раньше, — другие машины.
Чип-тюнинг Nissan Altima: вопросы
Altima IV L32 с 2.5 на 175 л.с.: что за мотор?
Атмосферный 2.5 QR25DE: в Altima L32 он даёт 175 hp по en.wikipedia, у auto-data записано 177 л.с. Машина продавалась в США и Канаде.
Altima из США: чем отличается от российской Teana?
Мотор тот же, мощность другая: у американской Altima L33 2.5 QR25DE даёт 182 л.с., а 3.5 VQ35DE — 270 л.с., у российской Teana L33 — 173 и 249 л.с. Altima L33 с мощностями 182 и 270 л.с. к российской гамме отношения не имеет.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.