ЧИП-ТЮНИНГ Mazda 5 (II) 2010-18
2010–2018 · 4 мотора · от +17 до +35 л.с.
5 II: 4 мотора — 3 бензиновых и 1 дизельный. По каталогу прирост от +17 до +35 л.с., момент до +79 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 5 II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 1.6 MZR-CD116 л.с. / 270 Нм | +35 л.с.+79 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 3 мотора | ||||
| 2.5i157 л.с. / 163 Нм | +19 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 176 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i151 л.с. / 190 Нм | +18 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 169 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i144 л.с. / 180 Нм | +17 л.с.+22 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 161 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 161 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Mazda 5 II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +35 л.с.рекорд поколения
1.6 MZR-CD 116 л.с. → 151 л.с. У остальных — от +17 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +79 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +79 до +79 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 3 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mazda 5 II
Две строки 2.0i и дизель 1.6 MZR-CD у Mazda 5 (2010–2018)
У Mazda 5 второго поколения мотор 2.0i записан дважды: на 144 и на 151 л.с., прирост — +17 и +18 л.с. Бензиновый 2.5i прибавляет +19 л.с., а дизель 1.6 MZR-CD, единственный на линейке GT/GTL, — +35 л.с. и +79 Нм. Какая из двух строк 2.0i ваша, видно по мощности в СТС или ПТС.
Владельцы Mazda 5 о GAN
Я долго присматривался к GAN и вот решился приобрести (в конце концов не понравиться можно вернуть).Но не почувствовать изменения не возможно. Стала острей отзывчивость на педаль газа, с места машина приобрела резвость и более четкий алгоритм переключения акпп. Хотя с начала не ждал чего то сверх естественного от…
Mazda 5 II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 5 II?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка у бензиновых моторов Mazda 5 второго поколения?
GA/GA+ — у 2.5i и у обеих версий 2.0i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.