ЧИП-ТЮНИНГ Honda Jazz (III) 2015-23
2015–2023 · 4 мотора · от +12 до +16 л.с.
Honda Jazz III: 4 мотора — 4 бензиновых. По каталогу прирост от +12 до +16 л.с., момент до +19 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Honda Jazz III — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 4 мотора | ||||
| 1.5 i-VTEC130 л.с. / 155 Нм | +16 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 146 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5 i-VTEC121 л.с. / 145 Нм | +15 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 136 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5h110 л.с. / 134 Нм | +13 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.3i102 л.с. / 123 Нм | +12 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 114 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 114 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Honda Jazz III: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +16 л.с.рекорд поколения
1.5 i-VTEC 130 л.с. → 146 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Honda Jazz III
Два варианта 1.5 i-VTEC у Honda Jazz третьего поколения
В списке Honda Jazz третьего поколения (2015–2023) мотор 1.5 i-VTEC указан дважды — на 130 и на 121 л.с. Для первого прирост +16 л.с. и +19 Нм, для второго — +15 л.с. и +17 Нм. Ещё две строки, 1.5h на 110 л.с. и 1.3i на 102 л.с., идут с той же линейкой GA/GA+. Нужную строку определяет мощность в СТС или ПТС.
Honda Jazz III: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Honda Jazz III?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой прирост у Jazz третьего поколения с 1.3i?
+12 л.с. и +15 Нм, линейка GA/GA+.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.