ЧИП-ТЮНИНГ Haval M6
1 мотор · от +41 до +41 л.с.
Haval M6: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +41 до +41 л.с., момент до +61 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Haval M6 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.5T143 л.с. / 210 Нм | +41 л.с.+61 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 179 л.с. GT — 33 800 ₽ · 184 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Haval M6: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +41 л.с.рекорд поколения
1.5T 143 л.с. → 184 л.с. У остальных — от +41 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Haval M6
Одна машина, два смысла слова «прошивка»
«Прошивка» у Haval M6 может означать и обновление мультимедиа, и управление двигателем; здесь речь о втором: тюнинг-модуль GAN работает с сигналами датчиков мотора, он не прошивка, а головное устройство и мультимедиа не затрагивает. Двигатель у российского M6 в гамме один — 1.5T GW4G15F на 143 л.с. и 202 Нм, с распределённым впрыском, нормой Евро-5 и передним приводом. Коробок две: механика МКПП-6 или робот DCT-7.
Полноприводных версий M6 в России не было. Момент 202 Нм доступен от 1800 до 4400 об/мин, то есть в рабочем диапазоне семейного кроссовера: с пассажирами, багажом и на трассе. Сценарий M6 — спокойная езда с загрузкой, трасса и перестроение, и для него важна полка момента, а не пиковая цифра.
Российские 143 л.с. и китайские 150
У российского M6 143 л.с. и 202 Нм, а у китайского M6 Plus — 150 л.с. и 210–218 Нм; в Россию такие версии, как и полноприводные, не поставляли. Российский M6 — это китайский M6 Plus, который продаётся в России под названием M6, а первое поколение осталось только в Китае. Первое поколение M6 выпускали для Китая в 2017–2020 годах, и там тот же код GW4G15F стоял на моторе в 150 л.с., а в России этот мотор даёт 143.
Поэтому цифры 150 л.с. и 210 Нм из китайских обзоров к российскому M6 не относятся. Кузов у них общий: пятидверный компактный кроссовер, новый дизайн у M6 Plus.
От завоза до Калуги
Завоз из Китая начался 21.07.2023, а с 02.2025 M6 собирают в Калуге на заводе «Автомобильные технологии», бывшем «ПСМА Рус». Полный цикл сборки в Калуге заработал в конце 07.2025. Переход на калужскую сборку не изменил состава гаммы: M6 по-прежнему идёт с одним мотором и двумя коробками. Для модельного года 2026 обновили салон и оснащение, а двигатель не тронули.
Haval M6: вопросы
Зачем тюнинг-модуль семейному M6 с мотором на 143 л.с.?
У M6 нет второй версии мотора, и 143 л.с. при 202 Нм — всё, что дают заводские настройки российской гаммы. Тюнинг-модуль GAN встаёт между датчиками наддува и топливной рампы и блоком, программу блока не меняет, поэтому M6 остаётся на заводской программе, а модуль снимается за минуты.
M6 на механике и на роботе DCT-7: мотор один?
Да: 1.5T GW4G15F на 143 л.с. и 202 Нм стоит и с МКПП-6, и с роботом DCT-7, различаются только коробки.
M6 калужской сборки: тот же мотор?
Да, мотор прежний — 1.5T на 143 л.с.: с 02.2025 машины собирают в Калуге, но двигатель в российской гамме остался тем же, и для модельного года 2026 его не меняли.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.