ЧИП-ТЮНИНГ Ford C-Max (I) 2007-10
2007–2010 · 10 моторов · от +12 до +42 л.с.
Ford C-Max I: 10 моторов — 3 бензиновых и 7 дизельных. По каталогу прирост от +12 до +42 л.с., момент до +89 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Ford C-Max I — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 7 моторов | ||||
| 2.0 TDCI145 л.с. / 185 Нм | +42 л.с.+54 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 181 л.с. GT — 33 800 ₽ · 187 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCI136 л.с. / 320 Нм | +40 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TDCi116 л.с. / 280 Нм | +35 л.с.+81 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCI116 л.с. / 280 Нм | +34 л.с.+81 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 150 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDCI109 л.с. / 240 Нм | +33 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 137 л.с. GT — 33 800 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDCI101 л.с. / 240 Нм | +30 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 127 л.с. GT — 33 800 ₽ · 131 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDCI90 л.с. / 215 Нм | +27 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 3 мотора | ||||
| 1.6 EcoBoost182 л.с. / 270 Нм | +38 л.с.+57 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 215 л.с. GT — 33 800 ₽ · 220 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8i125 л.с. / 165 Нм | +15 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 140 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 140 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i100 л.с. / 143 Нм | +12 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 112 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 112 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Ford C-Max I: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +42 л.с.рекорд поколения
2.0 TDCI 145 л.с. → 187 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +89 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +54 до +89 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 2 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Ford C-Max I
Ford C-Max первого поколения: три мощности 2.0 TDCI
У Ford C-Max первого поколения (2007–2010) строка 2.0 TDCI встречается на 116, 136 и 145 л.с., а рядом стоит 1.6 TDCI на 90, 101 и 109 л.с. Все они на линейке GT/GTL, как и бензиновый 1.6 EcoBoost; у 2.0 TDCI на 136 л.с. прирост +40 л.с. и +89 Нм, у 1.6 TDCI на 109 л.с. — +33 л.с. и +72 Нм. Бензиновые 1.8i и 1.6i относятся к GA/GA+.
Ford C-Max I: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Ford C-Max I?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свою строку 2.0 TDCI?
Сверьте мощность в СТС: 116, 136 или 145 л.с. Каждой соответствует отдельная строка со своим приростом.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.