ЧИП-ТЮНИНГ Chevrolet S10 (II) 2008->
2008 → · 1 мотор · от +51 до +51 л.с.
Chevrolet S10 II: 1 мотор — 1 дизельный. По каталогу прирост от +51 до +51 л.с., момент до +111 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Chevrolet S10 II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 2.8 CDTI179 л.с. / 440 Нм | +51 л.с.+111 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 222 л.с. GT — 33 800 ₽ · 230 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Chevrolet S10 II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +51 л.с.рекорд поколения
2.8 CDTI 179 л.с. → 230 л.с. У остальных — от +51 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +111 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +111 до +111 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Chevrolet S10 II
Что даёт тюнинг-модуль Chevrolet S10 с 2008 года
Для Chevrolet S10 второго поколения (с 2008 года) в таблице одна строка — 2.8 CDTI с 179 л.с. и 440 Нм по стоку. Линейка GT/GTL, прирост +51 л.с. и +111 Нм. Выпуск 2000–2008 годов описан на странице первого поколения.
Chevrolet S10 II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Chevrolet S10 II?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как проверить, что строка подходит моей Chevrolet S10?
Сравните стоковые 179 л.с. с мощностью из СТС или ПТС и убедитесь, что машина выпущена с 2008 года.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.