ЧИП-ТЮНИНГ Chevrolet Cobalt (I) 2004-11
2004–2011 · 4 мотора · от +18 до +25 л.с.
Chevrolet Cobalt I: 4 мотора — 4 бензиновых. По каталогу прирост от +18 до +25 л.с., момент до +28 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Chevrolet Cobalt I — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 4 мотора | ||||
| 2.0i SS kompressor205 л.с. / 230 Нм | +25 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 230 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 230 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4i SS174 л.с. / 221 Нм | +21 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 195 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 195 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2i147 л.с. / 210 Нм | +18 л.с.+25 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 165 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 165 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2i SS147 л.с. / 210 Нм | +18 л.с.+25 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 165 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 165 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Chevrolet Cobalt I: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +25 л.с.рекорд поколения
2.0i SS kompressor 205 л.с. → 230 л.с. У остальных — от +18 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Chevrolet Cobalt I
Где у Chevrolet Cobalt первого поколения прирост больше
В Chevrolet Cobalt (2004–2011) самый заметный прирост у версии 2.0i SS kompressor — +25 л.с. и +28 Нм при 205 л.с. У 2.4i SS он +21 л.с., у 2.2i — +18 л.с. Все моторы идут на линейке GA/GA+. Версию определяют по объёму двигателя и мощности в СТС или ПТС.
Chevrolet Cobalt I: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Chevrolet Cobalt I?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Есть ли у Chevrolet Cobalt первого поколения линейка GT/GTL?
Нет, четыре строки таблицы относятся к GA/GA+.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.