ЧИП-ТЮНИНГ Audi S1 (8X) 2014-18
2014–2018 · 1 мотор · от +39 до +39 л.с.
Audi S1 8X: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +39 до +39 л.с., момент до +63 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Audi S1 8X — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 2.0 TFSI231 л.с. / 370 Нм | +39 л.с.+63 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 263 л.с. GT — 33 800 ₽ · 270 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Audi S1 8X: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +39 л.с.рекорд поколения
2.0 TFSI 231 л.с. → 270 л.с. У остальных — от +39 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Audi S1 8X
Одна версия Audi S1 в таблице
Для Audi S1 (8X, 2014–2018) указан один мотор — 2.0 TFSI на 231 л.с. и 370 Нм, линейка GT/GTL. Прирост составляет +39 л.с. и +63 Нм. Проверьте мощность 231 л.с. в СТС или ПТС.
Audi S1 8X: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Audi S1 8X?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Есть ли у Audi S1 (8X) другие моторы?
Нет, в таблице одна строка — 2.0 TFSI. При другой мощности в документах версию лучше уточнить.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.