ЧИП-ТЮНИНГ Audi A1 (8X) 2010-16
2010–2016 · 17 моторов · от +18 до +68 л.с.
Audi A1 8X: 17 моторов — 11 бензиновых и 6 дизельных. По каталогу прирост от +18 до +68 л.с., момент до +99 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Audi A1 8X — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 6 моторов | ||||
| 2.0 TDI143 л.с. / 320 Нм | +38 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 175 л.с. GT — 33 800 ₽ · 181 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI105 л.с. / 250 Нм | +31 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 131 л.с. GT — 33 800 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI116 л.с. / 250 Нм | +30 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 142 л.с. GT — 33 800 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TDI90 л.с. / 230 Нм | +27 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 117 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDI136 л.с. / 320 Нм | +27 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 159 л.с. GT — 33 800 ₽ · 163 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDI90 л.с. / 230 Нм | +18 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 105 л.с. GT — 33 800 ₽ · 108 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 11 моторов | ||||
| 2.0 TFSI256 л.с. / 350 Нм | +68 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 314 л.с. GT — 33 800 ₽ · 324 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TFSI231 л.с. / 370 Нм | +64 л.с.+99 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 285 л.с. GT — 33 800 ₽ · 295 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TFSI185 л.с. / 250 Нм | +52 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 229 л.с. GT — 33 800 ₽ · 237 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TFSI150 л.с. / 250 Нм | +45 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 195 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TFSI192 л.с. / 250 Нм | +37 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 223 л.с. GT — 33 800 ₽ · 229 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0 TFSI95 л.с. / 160 Нм | +29 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 120 л.с. GT — 33 800 ₽ · 124 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TFSI140 л.с. / 250 Нм | +29 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 165 л.с. GT — 33 800 ₽ · 169 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0 TFSI90 л.с. / 160 Нм | +26 л.с.+46 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 116 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TFSI122 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 142 л.с. GT — 33 800 ₽ · 146 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TFSI125 л.с. / 200 Нм | +24 л.с.+60 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 149 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.2 TFSI86 л.с. / 160 Нм | +18 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 101 л.с. GT — 33 800 ₽ · 104 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Audi A1 8X: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +68 л.с.рекорд поколения
2.0 TFSI 256 л.с. → 324 л.с. У остальных — от +18 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +89 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +69 до +89 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Audi A1 8X
Дизели и бензин у Audi A1 (8X)
У Audi A1 (8X, 2010–2016) 17 моторов с линейкой GT/GTL: шесть дизелей TDI и одиннадцать бензиновых TFSI. Дизели прибавляют прежде всего момент: 2.0 TDI на 143 л.с. получает +89 Нм при +38 л.с. У бензиновых упор на мощность — 2.0 TFSI на 256 л.с. добавляет +68 л.с. и +95 Нм, это самая большая прибавка по мощности в поколении.
Audi A1 8X: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Audi A1 8X?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свою строку 1.4 TFSI у Audi A1 (8X)?
Таких строк пять — на 122, 125, 140, 150 и 185 л.с. Выбирайте по мощности из СТС или ПТС.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.