ЧИП-ТЮНИНГ VW Up
4 мотора · от +7 до +9 л.с.
Volkswagen Up: 4 мотора — 4 бензиновых. По каталогу прирост от +7 до +9 л.с., момент до +11 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Volkswagen Up — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 4 мотора | ||||
| 1.0i74 л.с. / 95 Нм | +9 л.с.+11 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 83 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 83 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0i75 л.с. / 95 Нм | +9 л.с.+11 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 84 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 84 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0i68 л.с. / 90 Нм | +8 л.с.+11 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 76 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 76 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0i60 л.с. / 95 Нм | +7 л.с.+11 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 67 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 67 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Volkswagen Up: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +9 л.с.рекорд поколения
1.0i 74 л.с. → 83 л.с. У остальных — от +7 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volkswagen Up
Четыре строки, три мотора
VW Up! на 75 сил — скромный литровый мотор, и вопрос владельца понятен: есть ли вообще смысл ставить на него тюнинг-модуль? Ответ начинается с уточнения, потому что за четырьмя строками «1.0i» — 60, 68, 74 и 75 л.с. — стоят три версии одного литрового мотора. Метка «1.0i» у них общая, а различаются они мощностью, кодом мотора и топливом. Версии на 75 и 74 л.с. — один и тот же CHYB: каталожные 74 — это его 55 кВт, пересчитанные в британские лошадиные силы.
Вторая версия, CHYA на 60 л.с., строится по той же трёхцилиндровой схеме и даёт те же 95 Н·м, но слабее по мощности: 44 кВт против 55. Строка на 68 л.с. — это eco up!, который ездит на природном газе и на бензине и выдаёт 90 Н·м. Все три относятся к одному семейству — EA211 1.0 MPI, 999 см³ и по четыре клапана на цилиндр. У 75-сильной версии при этом два варианта коробки: механическая пятиступенчатая и автоматизированная ASG.
Привозной up! и его годы
В Россию ни одна версия up! официально не поставлялась, поэтому все такие машины — параллельный ввоз и подержанные автомобили из Европы. Здесь их называют просто up! или «Ап». Кузов у всех версий один — тип AA, хэтчбек с тремя или пятью дверями, так что по кузову мотор не определить. Выпуск в Европе шёл с конца 2011 года до октября 2023-го, и за это время у машины было два заметных поворота.
Летом 2016 года up! получил рестайлинг: новые фары со светодиодными дневными огнями, другие бамперы и фонари, обновлённое мультимедиа — и вместе с ними появился турбомотор 1.0 TSI. Эта версия — отдельный мотор, и четыре строки «1.0i» её не описывают. Вторым поворотом стало 08.2020: на смену 60-сильному CHYA пришёл 65-сильный мотор, и именно он выпускался до самого конца.
Volkswagen Up: вопросы
Есть ли смысл ставить тюнинг-модуль на VW Up с 60 или 75 л.с.?
Для атмосферных моторов у GAN есть линейки GA и GA+, прирост по ним заявлен до +12%. Базовый CHYA относится к атмосферным, а у CHYB момент тот же, 95 Н·м. Что меняется для каждой из версий, показывает строка таблицы на странице.
Чем 60-сильный VW Up отличается от 75-сильного?
Разницу даёт код мотора: у 60-сильного он CHYA, у 75-сильного — CHYB. Для 75-сильного это 55 кВт против 44 у 60-сильного, а в списке мощностей его иногда записывают с цифрой на единицу меньше. Газовый eco up! в эту пару не входит: у него своя строка на 68 л.с.
Тот же ли мотор у VW Up до рестайлинга 2016 года и после?
Да, 75-сильный CHYB выпускали с октября 2011 года по июль 2019-го, то есть и до рестайлинга, и после него. Поколение у up! одно, а новинкой после рестайлинга стал турбомотор 1.0 TSI.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.