ЧИП-ТЮНИНГ VW Passat US
1 мотор · от +20 до +20 л.с.
Volkswagen Passat US: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +20 до +20 л.с., момент до +29 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Volkswagen Passat US — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 2.5i170 л.с. / 240 Нм | +20 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 190 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Volkswagen Passat US: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +20 л.с.рекорд поколения
2.5i 170 л.с. → 190 л.с. У остальных — от +20 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volkswagen Passat US
VW Passat US: что известно о 2.5i
Для VW Passat US в таблице есть одна строка — 2.5i на 170 л.с. и 240 Нм. Линейка для неё GA/GA+, прирост составляет 20 л.с. и 29 Нм. Если в документах другой мотор, проверьте, к какой версии Passat относится машина.
Volkswagen Passat US: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Volkswagen Passat US?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Сколько моторов у VW Passat US в таблице?
Один — 2.5i; тюнинг-модуль поднимает его с 170 до 190 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.