ЧИП-ТЮНИНГ VW Atlas (I) 2017->
2017 → · 1 мотор · от +22 до +22 л.с.
Volkswagen Atlas I: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +22 до +22 л.с., момент до +29 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Volkswagen Atlas I — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 3.6i280 л.с. / 360 Нм | +22 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 302 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 302 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Volkswagen Atlas I: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +22 л.с.рекорд поколения
3.6i 280 л.с. → 302 л.с. У остальных — от +22 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Volkswagen Atlas I
VW Atlas с 2017 года: единственная строка 3.6i
VW Atlas первого поколения, выпускаемый с 2017 года, получил в этой таблице лишь одну строку: 3.6i на 280 л.с. Мотор отнесён к линейке GA/GA+, тюнинг-модуль даёт ему 22 л.с. и 29 Нм. Совпадает ли она с вашей машиной, покажет мощность в паспорте транспортного средства.
Volkswagen Atlas I: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Volkswagen Atlas I?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор у VW Atlas в таблице?
Один — 3.6i на 280 л.с. и 360 Нм; после тюнинг-модуля 302 л.с. и 389 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.