ЧИП-ТЮНИНГ Vortex Estina
1 мотор · от +13 до +13 л.с.
Vortex Estina: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +13 до +13 л.с., момент до +17 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Vortex Estina — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.5i109 л.с. / 140 Нм | +13 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 122 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 122 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Vortex Estina: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +13 л.с.рекорд поколения
1.5i 109 л.с. → 122 л.с. У остальных — от +13 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Vortex Estina
Что получает Vortex Estina с мотором 1.5i
Vortex Estina представлена бензиновым 1.5i мощностью 109 л.с. — для него годится линейка GA/GA+. Прибавка составляет 13 л.с. и 17 Нм: со 140 Нм по стоку до 157 Нм. Другая мощность в документах — повод искать другую строку или другую модель.
Vortex Estina: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Vortex Estina?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Сколько моторов у Vortex Estina в таблице?
Один — 1.5i на 109 л.с. и 140 Нм, для него предназначена линейка GA/GA+.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.