ЧИП-ТЮНИНГ Suzuki Alto (VI) 2004-09
2004–2009 · 3 мотора · от +6 до +8 л.с.
Suzuki Alto VI: 3 мотора — 3 бензиновых. По каталогу прирост от +6 до +8 л.с., момент до +13 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Suzuki Alto VI — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 3 мотора | ||||
| 0.7i64 л.с. / 106 Нм | +8 л.с.+13 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 72 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 72 л.с. |
Выбрать → | |
| 0.7i54 л.с. / 61 Нм | +6 л.с.+7 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 60 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 60 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.0i53 л.с. / 76 Нм | +6 л.с.+9 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 59 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 59 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Suzuki Alto VI: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +8 л.с.рекорд поколения
0.7i 64 л.с. → 72 л.с. У остальных — от +6 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Suzuki Alto VI
Suzuki Alto шестого поколения: где момент растёт сильнее
В Suzuki Alto шестого поколения (2004–2009) выделяется 0.7i на 64 л.с.: +8 л.с. и +13 Нм, больше момента нет ни у одной другой строки. Мотор 0.7i на 54 л.с. прибавляет +6 л.с. и +7 Нм, 1.0i на 53 л.с. — +6 л.с. и +9 Нм. Все три строки идут с линейкой GA/GA+, а различают их по мощности в СТС или ПТС.
Suzuki Alto VI: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Suzuki Alto VI?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка у Suzuki Alto шестого поколения?
GA/GA+ для всех трёх моторов.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.