ЧИП-ТЮНИНГ Subaru Justy (II)
1 мотор · от +10 до +10 л.с.
Subaru Justy II: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +10 до +10 л.с., момент до +13 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Subaru Justy II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.386 л.с. / 106 Нм | +10 л.с.+13 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 96 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 96 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Subaru Justy II: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +10 л.с.рекорд поколения
1.3 86 л.с. → 96 л.с. У остальных — от +10 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Subaru Justy II
Мотор 1.3 у Subaru Justy второго поколения
У Subaru Justy второго поколения единственный мотор — 1.3 на 86 л.с. Линейка GA/GA+ даёт ему +10 л.с. и +13 Нм. Если машина выпущена в 2003 году или позже, смотрите страницы третьего (2003–2007) и четвёртого поколений: набор моторов там другой.
Subaru Justy II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Subaru Justy II?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка у Subaru Justy второго поколения?
GA/GA+, линейка GT/GTL для этого поколения не указана.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.