ЧИП-ТЮНИНГ Saab 9-5 (II) 2010-12
2010–2012 · 8 моторов · от +18 до +54 л.с.
Saab 9-5 II: 8 моторов — 6 бензиновых и 2 дизельных. По каталогу прирост от +18 до +54 л.с., момент до +105 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Saab 9-5 II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 2 мотора | ||||
| 2.0 TTiD DPF190 л.с. / 400 Нм | +54 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 236 л.с. GT — 33 800 ₽ · 244 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TiD DPF160 л.с. / 350 Нм | +46 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 199 л.с. GT — 33 800 ₽ · 206 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 6 моторов | ||||
| 1.6 T179 л.с. / 230 Нм | +51 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 222 л.с. GT — 33 800 ₽ · 230 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.8 T V6299 л.с. / 400 Нм | +51 л.с.+68 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 341 л.с. GT — 33 800 ₽ · 350 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0T220 л.с. / 350 Нм | +26 л.с.+42 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 246 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 246 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.3T185 л.с. / 280 Нм | +22 л.с.+34 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 207 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 207 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.3T260 л.с. / 370 Нм | +21 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 281 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 281 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0T150 л.с. / 240 Нм | +18 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Saab 9-5 II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +54 л.с.рекорд поколения
2.0 TTiD DPF 190 л.с. → 244 л.с. У остальных — от +18 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +105 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +95 до +105 Нм.
- до +12%с GAN GA+
Тюнинг-модули GAN GA и GAN GA+ — цифра каждого мотора в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Saab 9-5 II
Где у Saab 9-5 второго поколения прирост больше
У Saab 9-5 второго поколения (2010–2012) прирост больше всего у 2.0 TTiD DPF: +54 л.с. и +105 Нм, с 190 до 244 л.с. Следом идут 1.6 T и 2.8 T V6 — по +51 л.с., все они на линейке GT/GTL. Мотор 2.0T на 150 л.с. на GA/GA+ прибавляет +18 л.с., это самый скромный результат поколения. Версии 2.0T на 150 и 220 л.с. различайте по СТС или ПТС.
Saab 9-5 II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Saab 9-5 II?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какие линейки есть для Saab 9-5 второго поколения?
GT/GTL для четырёх моторов и GA/GA+ для остальных четырёх.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.