ЧИП-ТЮНИНГ Opel Omega
3 мотора · от +17 до +44 л.с.
Opel Omega: 3 мотора — 3 бензиновых. По каталогу прирост от +17 до +44 л.с., момент до +87 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Opel Omega — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 3 мотора | ||||
| 2.5 DTI150 л.с. / 300 Нм | +44 л.с.+87 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.2i218 л.с. / 290 Нм | +26 л.с.+35 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 244 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 244 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2i144 л.с. / 205 Нм | +17 л.с.+25 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 161 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 161 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Opel Omega: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +44 л.с.рекорд поколения
2.5 DTI 150 л.с. → 194 л.с. У остальных — от +17 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 2 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Opel Omega
Opel Omega: три мотора, две линейки
Для Opel Omega в таблице три мотора на двух линейках. Мотор 2.5 DTI на 150 л.с. относится к GT/GTL и прибавляет 44 л.с. и 87 Нм, а 3.2i на 218 л.с. и 2.2i на 144 л.с. — к GA/GA+ с приростом 26 и 17 л.с. Объём и мощность мотора указаны в СТС/ПТС.
Opel Omega: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Opel Omega?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
У какого мотора Omega больше прирост момента?
У 2.5 DTI — 87 Нм, у 3.2i — 35 Нм, у 2.2i — 25 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.