ЧИП-ТЮНИНГ Omoda S5
2 мотора · от +14 до +14 л.с.
Omoda S5: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +14 до +14 л.с., момент до +17 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Omoda S5 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 1.5i113 л.с. / 138 Нм | +14 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 127 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 127 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5i113 л.с. / 138 Нм | +14 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 127 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 127 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Omoda S5: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +14 л.с.рекорд поколения
1.5i 113 л.с. → 127 л.с. У остальных — от +14 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Omoda S5
Omoda S5: 156 или 147 л.с.
Турбомотор 1.5T на российской Omoda S5 записан на 147 л.с. вместо 156 л.с. китайской версии. Рядом шёл атмосферный 1.5 SQRE4G15C на 113 л.с. Обе версии 1.5 в России шли с вариатором и передним приводом, кузов — седан с фастбэк-силуэтом.
Старт продаж в России пришёлся на 2023 год, а продажи 1.5T закончились раньше, чем продажи атмосферного 1.5. Отдельно продавался Omoda S5 GT — с другим передком и турбомотором 1.6 на 150 л.с. в паре с роботом. Рестайлингов у Omoda S5 не было.
Omoda S5: вопросы
Omoda S5 и Chery Arrizo 5 Plus — одна машина или две?
Одна: Chery Arrizo 5 Plus — китайский оригинал, а Omoda S5 — экспортное имя этой машины, под которым её продавали в России.
Какой мотор у Omoda S5 на 113 л.с.?
Это атмосферный 1.5 SQRE4G15C, он выпускался весь срок продаж модели в России, с вариатором и передним приводом.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.