ЧИП-ТЮНИНГ Omoda C5
1 мотор · от +43 до +43 л.с.
Omoda C5: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +43 до +43 л.с., момент до +61 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Omoda C5 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.5T147 л.с. / 210 Нм | +43 л.с.+61 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 184 л.с. GT — 33 800 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Omoda C5: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +43 л.с.рекорд поколения
1.5T 147 л.с. → 190 л.с. У остальных — от +43 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Omoda C5
Omoda C5 с марта 2026 года: новая коробка и прежний мотор
С 03.2026 продают второе поколение Omoda C5, и вместо вариатора в нём стоит шестиступенчатый робот 6DCT, а мотор остался прежним: 1.5T на 147 л.с. и 210 Нм. Сама C5 — пятидверный кроссовер. Мотор SQRE4T15C не менялся с первого поколения до второго; новые машины идут с передним приводом, а полноприводная версия заявлена с 04.2026.
Первое поколение продавали с 10.2022, и до 03.2023 у него был один мотор, 1.5T на 147 л.с. с вариатором и передним приводом. Поэтому у 1.5T поколение легко узнать по коробке: вариатор значит первое, 6DCT значит второе.
1.6 TGDI: 150 л.с., полный привод, 7DCT
В 03.2023 к 1.5T добавили 1.6 TGDI SQRF4J16 на 150 л.с. и 275 Нм с роботом 7DCT и полным приводом. Робот у неё семиступенчатый, а у второго поколения 1.5T шестиступенчатый, так что слово робот у разных C5 означает разные коробки. Эту версию продавали до 03.2026, а рестайлинг первого поколения для России вышел в 11.2024.
Решения GAN для 1.6 TGDI пока нет: в подборе у Omoda C5 записан 1.5T на 147 л.с. Основу продаж Omoda C5 составляют две версии: 1.5T с вариатором и 1.6 TGDI с полным приводом. Эти версии различаются и объёмом мотора, и моментом, и коробкой, и приводом.
Основной мотор C5 и откуда машина
Для чип-тюнинга важнее другое: 1.5T на 147 л.с. остаётся основным мотором C5, и именно он записан у модели в подборе. В России её называют Омода С5, а в Китае Chery Omoda 5: там её показали и пустили в производство раньше, чем она появилась у нас. В Россию её возили напрямую из Китая, продажи начались в 10–11.2022, а российской сборки в источниках не нашлось.
Omoda C5: вопросы
Omoda C5 1.5T на 147 л.с.: одинаков ли он у машин 2022 и 2026 годов?
Мотор SQRE4T15C у первого и второго поколений один и тот же, различаются вариатор у первого и робот 6DCT у второго. Подходит ли строка из таблицы страницы машинам с 03.2026, смотрите в самой таблице.
C5 1.6T AWD 150 л.с.: есть ли решение в каталоге?
Для 1.6 TGDI на 150 л.с. с роботом 7DCT и полным приводом решения в каталоге нет, у Omoda C5 в подборе записан 1.5T на 147 л.с.
Прошивка Omoda C5 — про магнитолу или про мотор?
Речь здесь об управлении двигателем, а не о головном устройстве: тюнинг-модуль не прошивка, он работает с сигналами датчиков двигателя. Слово прошивка рядом с Omoda C5 часто означает обновление мультимедиа, магнитолы или головного устройства.
Дилер и гарантия: что меняется в блоке при установке модуля?
Программа блока управления не меняется, модуль подключается к заводским разъёмам и снимается за минуты. Дилерская гарантия сохраняется.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.