ЧИП-ТЮНИНГ Mitsubishi Minica
1 мотор · от +6 до +6 л.с.
Mitsubishi Minica: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +6 до +6 л.с., момент до +7 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Mitsubishi Minica — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 66050 л.с. / 62 Нм | +6 л.с.+7 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 56 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 56 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Mitsubishi Minica: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +6 л.с.рекорд поколения
660 50 л.с. → 56 л.с. У остальных — от +6 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mitsubishi Minica
Что известно о Mitsubishi Minica
Mitsubishi Minica в таблице представлена одним бензиновым мотором 660 на 50 л.с. с линейкой GA/GA+. Прибавка небольшая: 6 л.с. и 7 Нм. Убедиться, что это ваш мотор, можно по объёму и мощности в СТС или ПТС.
Mitsubishi Minica: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Mitsubishi Minica?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Есть ли у Mitsubishi Minica другие моторы?
В таблице указан только 660 на 50 л.с. Если в документах другая мощность, сверьте точное название мотора.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.