ЧИП-ТЮНИНГ Mitsubishi Challenger
2 мотора · от +22 до +51 л.с.
Mitsubishi Challenger: 2 мотора — 1 бензиновый и 1 дизельный. По каталогу прирост от +22 до +51 л.с., момент до +105 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Mitsubishi Challenger — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 2.5 DI-D178 л.с. / 400 Нм | +51 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 221 л.с. GT — 33 800 ₽ · 229 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 3.0i185 л.с. / 265 Нм | +22 л.с.+32 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 207 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 207 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Mitsubishi Challenger: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +51 л.с.рекорд поколения
2.5 DI-D 178 л.с. → 229 л.с. У остальных — от +22 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +105 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +105 до +105 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 1 атмосферного — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mitsubishi Challenger
Где у Mitsubishi Challenger прирост больше
В Mitsubishi Challenger два мотора, и разница между ними велика. Дизель 2.5 DI-D с линейкой GT/GTL прибавляет 51 л.с. и 105 Нм, бензиновый 3.0i с GA/GA+ — 22 л.с. и 32 Нм. Какой из двух стоит на машине, видно по объёму и мощности в СТС: 178 л.с. у 2.5 DI-D и 185 л.с. у 3.0i.
Mitsubishi Challenger: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Mitsubishi Challenger?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Mitsubishi Challenger прибавляет по моменту больше?
Дизель 2.5 DI-D: 105 Нм против 32 Нм у бензинового 3.0i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.