ЧИП-ТЮНИНГ Mercedes-Benz GLK (X204) 2008-15
2008–2015 · 25 моторов · от +22 до +70 л.с.
Mercedes-Benz GLK X204: 25 моторов — 11 бензиновых и 14 дизельных. По каталогу прирост от +22 до +70 л.с., момент до +136 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Mercedes-Benz GLK X204 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 14 моторов | ||||
| 350 CDI 4MATIC BlueEF265 л.с. / 620 Нм | +70 л.с.+136 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 325 л.с. GT — 33 800 ₽ · 335 л.с. |
Выбрать → | |
| 350 CDI 4MATIC231 л.с. / 540 Нм | +64 л.с.+126 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 285 л.с. GT — 33 800 ₽ · 295 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI163 л.с. / 400 Нм | +47 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 320 CDI 4MATIC224 л.с. / 540 Нм | +45 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 262 л.с. GT — 33 800 ₽ · 269 л.с. |
Выбрать → | |
| 350 CDI224 л.с. / 540 Нм | +45 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 262 л.с. GT — 33 800 ₽ · 269 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CDI BlueEF 2013->204 л.с. / 500 Нм | +43 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 247 л.с. |
Выбрать → | |
| 200 CDI BlueEF sestem Delphi143 л.с. / 350 Нм | +42 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 179 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 200 CDI BlueEF system Bosch143 л.с. / 350 Нм | +42 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 179 л.с. GT — 33 800 ₽ · 185 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CDI BlueEF ->2013 system Bosch204 л.с. / 500 Нм | +42 л.с.+120 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 240 л.с. GT — 33 800 ₽ · 246 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CDI BlueEF ->2013 system Delphi204 л.с. / 500 Нм | +42 л.с.+120 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 240 л.с. GT — 33 800 ₽ · 246 л.с. |
Выбрать → | |
| 200 CDI136 л.с. / 360 Нм | +40 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI BlueEF 2013->170 л.с. / 400 Нм | +35 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 200 л.с. GT — 33 800 ₽ · 205 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI BlueEF system Bosch ->2013170 л.с. / 400 Нм | +35 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 200 л.с. GT — 33 800 ₽ · 205 л.с. |
Выбрать → | |
| 220 CDI BlueEF system Delphi ->2013170 л.с. / 400 Нм | +35 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 200 л.с. GT — 33 800 ₽ · 205 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 11 моторов | ||||
| 200184 л.с. / 300 Нм | +52 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 228 л.с. GT — 33 800 ₽ · 236 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CGI (1595 ccm)204 л.с. / 355 Нм | +43 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 247 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CGI (1796 ccm)204 л.с. / 355 Нм | +43 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 247 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CGI BlueEF (1595 ccm)204 л.с. / 310 Нм | +43 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 247 л.с. |
Выбрать → | |
| 250 CGI BlueEF (1796 ccm)204 л.с. / 310 Нм | +43 л.с.+65 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 247 л.с. |
Выбрать → | |
| 250211 л.с. / 350 Нм | +31 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 237 л.с. GT — 33 800 ₽ · 242 л.с. |
Выбрать → | |
| 300 4MATIC BlueEFFICIENCY250 л.с. / 370 Нм | +30 л.с.+44 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 280 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 280 л.с. |
Выбрать → | |
| 280231 л.с. / 300 Нм | +28 л.с.+36 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 259 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 259 л.с. |
Выбрать → | |
| 300 4MATIC231 л.с. / 300 Нм | +28 л.с.+36 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 259 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 259 л.с. |
Выбрать → | |
| 350306 л.с. / 370 Нм | +24 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 330 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 330 л.с. |
Выбрать → | |
| 350272 л.с. / 350 Нм | +22 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 294 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 294 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Mercedes-Benz GLK X204: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +70 л.с.рекорд поколения
350 CDI 4MATIC BlueEF 265 л.с. → 335 л.с. У остальных — от +22 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +136 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +89 до +136 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 5 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mercedes-Benz GLK X204
Mercedes-Benz GLK (X204): моторы на GT/GTL и на GA/GA+
Моторы Mercedes-Benz GLK (X204) 2008–2015 годов делятся на две линейки: 20 идут с GT/GTL и 5 — с GA/GA+. Все четырнадцать дизелей CDI относятся к первой группе, как и бензиновые 200 и 250. К линейке GA/GA+ отнесены бензиновые 280, 300 4MATIC и 350, причём у 350 две мощности — 272 и 306 л.с.
Mercedes-Benz GLK X204: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Mercedes-Benz GLK X204?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Чем различаются две строки 350 у GLK?
Мощностью стока: 272 и 306 л.с. Прирост у них 22 и 24 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.