ЧИП-ТЮНИНГ Mercedes-Benz GL (X164) 2006-12
2006–2012 · 9 моторов · от +27 до +77 л.с.
Mercedes-Benz GL X164: 9 моторов — 2 бензиновых и 7 дизельных. По каталогу прирост от +27 до +77 л.с., момент до +146 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Mercedes-Benz GL X164 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 7 моторов | ||||
| 420 CDI (2006-2009)306 л.с. / 700 Нм | +77 л.с.+146 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 371 л.с. GT — 33 800 ₽ · 383 л.с. |
Выбрать → | |
| 450 CDI 2009->306 л.с. / 700 Нм | +77 л.с.+146 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 371 л.с. GT — 33 800 ₽ · 383 л.с. |
Выбрать → | |
| 350 CDI 4MATIC BlueEF265 л.с. / 620 Нм | +70 л.с.+136 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 325 л.с. GT — 33 800 ₽ · 335 л.с. |
Выбрать → | |
| 320 CDI (2006-2009)224 л.с. / 510 Нм | +45 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 262 л.с. GT — 33 800 ₽ · 269 л.с. |
Выбрать → | |
| 350 CDI BlueEF 2009->224 л.с. / 510 Нм | +45 л.с.+107 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 262 л.с. GT — 33 800 ₽ · 269 л.с. |
Выбрать → | |
| 350 BlueTEC249 л.с. / 620 Нм | +42 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 284 л.с. GT — 33 800 ₽ · 291 л.с. |
Выбрать → | |
| 350 BlueTEC 2009->211 л.с. / 540 Нм | +35 л.с.+122 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с. GT — 33 800 ₽ · 246 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 500388 л.с. / 530 Нм | +31 л.с.+42 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 419 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 419 л.с. |
Выбрать → | |
| 450340 л.с. / 460 Нм | +27 л.с.+37 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 367 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 367 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Mercedes-Benz GL X164: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +77 л.с.рекорд поколения
420 CDI (2006-2009) 306 л.с. → 383 л.с. У остальных — от +27 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +146 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +105 до +146 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 2 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mercedes-Benz GL X164
Чем дизели Mercedes-Benz GL (X164) отличаются от бензиновых
Дизели Mercedes-Benz GL (X164) 2006–2012 годов прибавляют прежде всего в моменте: 420 CDI на 306 л.с. получает +77 л.с. и +146 Нм. Два бензиновых мотора — 500 на 388 л.с. и 450 на 340 л.с. — идут на линейке GA/GA+ с приростом +31 и +27 л.с. Семь дизелей работают на линейке GT/GTL.
Mercedes-Benz GL X164: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Mercedes-Benz GL X164?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка у бензиновых Mercedes-Benz GL (X164)?
GA/GA+: это 500 на 388 л.с. и 450 на 340 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.