ЧИП-ТЮНИНГ Mazda MPV (III) 2006-2016
2006–2016 · 1 мотор · от +20 до +20 л.с.
Mazda MPV III: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +20 до +20 л.с., момент до +24 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Mazda MPV III — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 2.3i163 л.с. / 203 Нм | +20 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 183 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 183 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Mazda MPV III: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +20 л.с.рекорд поколения
2.3i 163 л.с. → 183 л.с. У остальных — от +20 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Mazda MPV III
Mazda MPV третьего поколения (2006–2016): мотор 2.3i
У Mazda MPV третьего поколения в списке один мотор — 2.3i на 163 л.с. С линейкой GA/GA+ он прибавляет +20 л.с. и +24 Нм. Если машина выпущена до 2006 года, её мотор стоит искать на страницах предыдущих поколений MPV, а здесь достаточно сверить мощность 163 л.с.
Mazda MPV III: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Mazda MPV III?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка у Mazda MPV третьего поколения?
GA/GA+ для мотора 2.3i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.