ЧИП-ТЮНИНГ Maserati Ghibli
Увеличьте мощность Вашего Maserati Ghibli до +30%
Maserati Ghibli — это 1 поколение (2013 →), 5 моторов. Для 5 турбомоторов — тюнинг-модули GAN GT и GTL: с GAN GT от +60 до +80 л.с. (GAN GT от 33 800 ₽, GAN GTL от 23 350 ₽).
Какой у вас Maserati Ghibli
Год выпуска и код кузова — главное. Внутри поколения выбираете мотор по мощности из документов.
Тюнинг-модуль на Maserati Ghibli: что даёт и чего не делает
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Тюнинг-модуль корректирует только сигналы датчиков двигателя.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +80 л.с.с GAN GT на турбомоторах
От +60 до +80 л.с. по каталогу Maserati Ghibli, GAN GT или GAN GTL.
- +134 Нмдизелям с GAN GT
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +130 до +134 Нм — заметно при обгоне и с прицепом.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Чип-тюнинг Maserati Ghibli: моторы и поколения
Maserati Ghibli: сколько прибавляют пять моторов
Maserati Ghibli представлена одним поколением (III) с 2013 года и пятью моторами: три бензиновых, два дизельных. Модель выпускается с 2013 года одним поколением, поэтому различать приходится не поколения, а версии мотора: дизельные и бензиновые строки стоят в одной таблице. Все пять идут по линейке GT/GTL тюнинг-модуля GAN, линейки GA/GA+ здесь нет.
Разброс прироста небольшой: от +60 до +80 л.с. Больше всего прибавляет версия 3.0 S, которая поднимается с 409 до 489 л.с. Свою строку удобнее искать по мощности из СТС или ПТС, а не только по объёму и обозначению мотора.
Чип-тюнинг Maserati Ghibli: вопросы
Какая линейка тюнинг-модуля подходит для Maserati Ghibli?
Линейка GT/GTL: все пять моторов этой модели идут по ней.
Какой мотор Maserati Ghibli прибавляет больше всего?
Версия 3.0 S мощностью 409 л.с.: с тюнинг-модулем она выходит на 489 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.