ЧИП-ТЮНИНГ Lincoln MKX (II) 2015->
2015 → · 1 мотор · от +24 до +24 л.с.
Lincoln MKX II: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +24 до +24 л.с., момент до +30 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Lincoln MKX II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 3.7i305 л.с. / 379 Нм | +24 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 329 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 329 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Lincoln MKX II: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +24 л.с.рекорд поколения
3.7i 305 л.с. → 329 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Lincoln MKX II
Lincoln MKX второго поколения с 2015 года
Lincoln MKX второго поколения (с 2015 года) в данных представлен мотором 3.7i на 305 л.с. Линейка GA/GA+, прирост +24 л.с. и +30 Нм. Машины 2006–2015 годов относятся к первому поколению, поэтому год выпуска и мощность 305 л.с. в СТС помогают не перепутать строки.
Lincoln MKX II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Lincoln MKX II?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Чем второе поколение Lincoln MKX отличается по мотору от первого?
В данных у него один мотор, 3.7i на 305 л.с., а у первого поколения набор моторов другой.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.