ЧИП-ТЮНИНГ Lifan 820
2 мотора · от +16 до +19 л.с.
820: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +16 до +19 л.с., момент до +27 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 820 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 2.4i160 л.с. / 221 Нм | +19 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 179 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 179 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8i133 л.с. / 168 Нм | +16 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 149 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 149 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Lifan 820: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +19 л.с.рекорд поколения
2.4i 160 л.с. → 179 л.с. У остальных — от +16 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Lifan 820
Где у Lifan 820 прирост больше
У Lifan 820 два мотора, оба с линейкой GA/GA+. Больше прибавляет 2.4i: +19 л.с. и +27 Нм, тогда как у 1.8i получается +16 л.с. и +20 Нм. Версии различаются объёмом, а он указан в СТС, поэтому нужная строка находится сразу.
Lifan 820: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 820?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Что смотреть в СТС у Lifan 820?
Объём двигателя и мощность: 2.4 литра с 160 л.с. или 1.8 литра со 133 л.с. по стоку.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.