ЧИП-ТЮНИНГ Lancia Phedra
10 моторов · от +32 до +48 л.с.
Lancia Phedra: 10 моторов — 10 дизельных. По каталогу прирост от +32 до +48 л.с., момент до +99 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Lancia Phedra — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 10 моторов | ||||
| 2.2 16V Multijet170 л.с. / 370 Нм | +48 л.с.+99 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2 Multijet163 л.с. / 370 Нм | +47 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 Multijet 16V (system Bosch)136 л.с. / 320 Нм | +39 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 175 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 Multijet 16V (system Siemens, Delphi)136 л.с. / 320 Нм | +39 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 175 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2 JTD (system Bosch)128 л.с. / 314 Нм | +38 л.с.+88 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 160 л.с. GT — 33 800 ₽ · 166 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2 JTD (system Siemens, Delphi)128 л.с. / 314 Нм | +37 л.с.+91 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 160 л.с. GT — 33 800 ₽ · 165 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)109 л.с. / 270 Нм | +33 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 137 л.с. GT — 33 800 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)109 л.с. / 270 Нм | +33 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 137 л.с. GT — 33 800 ₽ · 142 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Bosch)107 л.с. / 270 Нм | +32 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 134 л.с. GT — 33 800 ₽ · 139 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTD (system Siemens, Delphi)107 л.с. / 270 Нм | +32 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 134 л.с. GT — 33 800 ₽ · 139 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Lancia Phedra: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +48 л.с.рекорд поколения
2.2 16V Multijet 170 л.с. → 218 л.с. У остальных — от +32 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +99 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +75 до +99 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Lancia Phedra
Lancia Phedra: от 2.2 Multijet до 2.0 JTD
У Lancia Phedra десять строк, и все они идут с линейкой GT/GTL. Наибольшая прибавка у 2.2 16V Multijet на 170 л.с.: +48 л.с. / +99 Нм, наименьшая — у 2.0 JTD на 107 л.с.: +32 л.с. / +75 Нм. 2.0 JTD встречается на 107 и 109 л.с., так что мощность из СТС или ПТС стоит сверить.
Lancia Phedra: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Lancia Phedra?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как найти свою строку среди моторов 2.2 у Phedra?
По мощности: 2.2 JTD — 128 л.с., 2.2 Multijet — 163 л.с., 2.2 16V Multijet — 170 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.