ЧИП-ТЮНИНГ Lada Largus
5 моторов · от +10 до +13 л.с.
Lada Largus: 5 моторов — 5 бензиновых. По каталогу прирост от +10 до +13 л.с., момент до +18 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Lada Largus — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 5 моторов | ||||
| 1.6i105 л.с. / 148 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 118 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 118 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i106 л.с. / 148 Нм | +13 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 119 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 119 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i90 л.с. / 140 Нм | +11 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 101 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 101 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i84 л.с. / 124 Нм | +10 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 94 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 94 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i87 л.с. / 140 Нм | +10 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 97 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 97 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Lada Largus: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +13 л.с.рекорд поколения
1.6i 105 л.с. → 118 л.с. У остальных — от +10 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Lada Largus
Largus на 105 и на 106 л.с.: одна цифра, два мотора
Largus на 105 л.с. и Largus на 106 л.с. отличаются на одну лошадиную силу, а момент у обоих одинаковый — 148 Нм, но двигатели под капотом разные: у первого Renault K4M, у второго ВАЗ-21129. В таблице страницы обе машины подписаны одинаково — 1.6i, — и различает их только мощность, так что год выпуска здесь полезнее названия. Renault K4M ставили с первых машин, а когда его дефорсировали под экологические нормы, мощность упала до 102 л.с., момент — до 145 Нм, и в таком виде он дожил до 09.2017.
Разница в одну силу кажется мелочью, но она отмечает смену поставщика: до осени 2017 года шестнадцатиклапанный Largus был Renault, после — вазовским. K4M шёл только на комплектации Luxe и Cross, а осенью 2017 года его сменил ВАЗ-21129 — тот же двигатель, что у Lada Vesta. У ВАЗ-21129 есть и метановая версия: её выпускали с перерывом, а с 04.2025 она вернулась в продажу.
Восемь клапанов: от Renault к ВАЗу
Восьмиклапанный Largus начинался с Renault K7M, мотора на 84 л.с. и 124 Нм, и такой мотор делали до 10.2015, пока его не сменил вазовский. K7M — вариант мотора K7J, доработанный под Евро-4, и коробка у него была Renault: JH3 или JR5. ВАЗ-11189 на 87 л.с. заменил K7M, а с 02.2021 его самого сменил ВАЗ-11182 на 90 л.с. Автомата и робота у Largus не было: только пятиступенчатая механика, как у восьмиклапанных, так и у шестнадцатиклапанных версий.
Универсал, фургон и Cross: основа и рестайлинги
Largus выпускают универсалом на 5 и 7 мест, цельнометаллическим фургоном F90 и Cross повышенной проходимости, который появился в 11.2014. Основа машины — Dacia Logan MCV первого поколения, а глубокий рестайлинг в «икс-стиле» пришёл в 02.2021, одновременно с 90-сильным ВАЗ-11182. Лёгкий рестайлинг был раньше, в 07.2019, с решёткой с ладьёй, и моторную гамму не менял.
Lada Largus: вопросы
Как по году выпуска понять, какой мотор стоит на Largus?
Год выпуска из СТС сужает выбор: ранние машины идут на Renault K7M и K4M, с 11.2015 восьмиклапанный Largus переходит на вазовский ВАЗ-11189, а с осени 2017 года шестнадцатиклапанный получает ВАЗ-21129.
«Прошивка Ларгус» — это магнитола, файлы или мотор?
Эта страница про двигатель: под капотом Largus стояли Renault K7M и K4M и вазовские ВАЗ-11189, 11182 и 21129. Магнитола и файлы для скачивания к этой странице не относятся.
Что может дать тюнинг-модуль 8-клапанному Largus под нагрузкой?
У ВАЗ-11189 и ВАЗ-11182 атмосферные моторы, и для таких у GAN линейки GA и GA+ — до +12%. Это потолок линейки, а не прогноз для конкретной машины, гружёной или порожней, на пять мест или на семь.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.