ЧИП-ТЮНИНГ Lada Kalina
8 моторов · от +10 до +16 л.с.
Lada Kalina: 8 моторов — 8 бензиновых. По каталогу прирост от +10 до +16 л.с., момент до +18 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Lada Kalina — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 8 моторов | ||||
| NFR 1.6i136 л.с. / 154 Нм | +16 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 152 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 152 л.с. |
Выбрать → | |
| Sport 1.6i118 л.с. / 154 Нм | +14 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 132 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 132 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i106 л.с. / 145 Нм | +13 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 119 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 119 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i98 л.с. / 145 Нм | +12 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 110 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 110 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4i89 л.с. / 145 Нм | +11 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 100 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 100 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i90 л.с. / 131 Нм | +11 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 101 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 101 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i81 л.с. / 120 Нм | +10 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 91 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 91 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i87 л.с. / 140 Нм | +10 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 97 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 97 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Lada Kalina: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +16 л.с.рекорд поколения
NFR 1.6i 136 л.с. → 152 л.с. У остальных — от +10 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Lada Kalina
Lada Kalina первой и второй серии: какие моторы сменились в 2013 году
Первая и вторая Lada Kalina различаются не только кузовами, но и моторами, а граница между ними — 04.2013. До этого основным 1.6 8V был ВАЗ-11183 на 81 л.с., после — ВАЗ-11186 на 87 л.с., хотя в первые месяцы второй серии ещё ставили 11183 на 82 л.с. У первой серии был ещё 1.4 16V на 89 л.с.
Рядом с прежним 1.6 16V на 98 л.с. у второй серии появился 1.6 16V на 106 л.с. Отдельные заряженные версии второй серии — Kalina Sport, которая в 2014 году вышла с мотором на 118 л.с., а позднее получила 114 л.с., и NFR на 136 л.с. Продажи Калины закончились в 08.2018.
Lada Kalina: вопросы
Lada Kalina 1 с 1.6 8V на 81 л.с.: что за мотор?
Это ВАЗ-11183 объёмом 1596 см³: по годам и кузовам его мощность — 80–84 л.с., а с 2011 года ставили вариант ВАЗ-11183-50 стандарта Euro 4.
Lada Kalina 2 с 1.6 8V на 87 л.с. и 16V на 106 л.с.: чем они отличаются?
ВАЗ-11186 — 8-клапанный мотор на 87 л.с. и 140 Нм, который пришёл на Kalina со второй серией. ВАЗ-21127 — 16-клапанный, 106 л.с. и 148 Нм, с регулируемым впуском.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.