ЧИП-ТЮНИНГ KIA Sedona (I) ->2006
→ 2006 · 2 мотора · от +42 до +42 л.с.
Kia Sedona I: 2 мотора — 2 дизельных. По каталогу прирост от +42 до +42 л.с., момент до +87 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Kia Sedona I — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 2 мотора | ||||
| 2.9 CRDi (sensor1)144 л.с. / 310 Нм | +42 л.с.+87 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 180 л.с. GT — 33 800 ₽ · 186 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.9 CRDi (sensor2)144 л.с. / 310 Нм | +42 л.с.+87 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 180 л.с. GT — 33 800 ₽ · 186 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Kia Sedona I: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +42 л.с.рекорд поколения
2.9 CRDi (sensor1) 144 л.с. → 186 л.с. У остальных — от +42 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +87 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +87 до +87 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Kia Sedona I
Дизель 2.9 CRDi у KIA Sedona первого поколения
Для KIA Sedona первого поколения (до 2006 года) в списке один дизель — 2.9 CRDi на 144 л.с., линейка GT/GTL. Прирост по нему +42 л.с. и +87 Нм: для дизеля это привычная картина, основной выигрыш приходится на момент. Мощность 144 л.с. в СТС или ПТС подтверждает, что строка ваша.
Kia Sedona I: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Kia Sedona I?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка у KIA Sedona первого поколения?
GT/GTL, для дизеля 2.9 CRDi.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.