ЧИП-ТЮНИНГ KIA Magentis (II) 2006-10
2006–2010 · 13 моторов · от +16 до +43 л.с.
Kia Magentis II: 13 моторов — 10 бензиновых и 3 дизельных. По каталогу прирост от +16 до +43 л.с., момент до +89 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Kia Magentis II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 3 мотора | ||||
| 2.0 CRDi150 л.с. / 305 Нм | +43 л.с.+86 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 CRDi140 л.с. / 305 Нм | +41 л.с.+86 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 175 л.с. GT — 33 800 ₽ · 181 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 CRDi136 л.с. / 320 Нм | +40 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 10 моторов | ||||
| 2.4i GDI200 л.с. / 250 Нм | +24 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 224 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 224 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.7i188 л.с. / 247 Нм | +23 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 211 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 211 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.7i193 л.с. / 250 Нм | +23 л.с.+30 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 216 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 216 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0T274 л.с. / 365 Нм | +22 л.с.+29 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 296 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 296 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4i175 л.с. / 169 Нм | +21 л.с.+20 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 196 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 196 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i164 л.с. / 197 Нм | +20 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 184 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 184 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5i168 л.с. / 230 Нм | +20 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 188 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 188 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i150 л.с. / 200 Нм | +18 л.с.+24 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i145 л.с. / 189 Нм | +17 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 162 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 162 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i136 л.с. / 181 Нм | +16 л.с.+22 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 152 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 152 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Kia Magentis II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +43 л.с.рекорд поколения
2.0 CRDi 150 л.с. → 193 л.с. У остальных — от +16 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +89 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +86 до +89 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 9 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Kia Magentis II
Дизельные 2.0 CRDi и бензиновые версии KIA Magentis второго поколения
Версии 2.0 CRDi у KIA Magentis второго поколения (2006–2010) на 150, 140 и 136 л.с. прибавляют от +40 до +43 л.с. и от +86 до +89 Нм, линейка GT/GTL. Бензиновые 2.4i GDI, 2.7i и 2.0i получают заметно меньше: от +16 до +24 л.с., линейка GA/GA+.
Kia Magentis II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Kia Magentis II?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как отличить версии 2.0 CRDi у KIA Magentis второго поколения?
По мощности в СТС или ПТС: 136, 140 или 150 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.